Vidéo d'introduction
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Déclipsser le conduit d'admission
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Dévisser les quatre vis de Torx
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Retirer la boite à air
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Les 4 bougies sont accessibles
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Declipsser le câble d'alimentation
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Dévisser les bougies avec la douille de 14
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Nettoyer les 4 puits des bougies avec une soufflette
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Retirer vos bougies à l'aide d'un tube en caoutchouc
Bonjour j'ai essayer D enlever ma bougie mes elle et casser le moitier reste dans la culasse comment faire merci
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Comparer la correspondance des anciennes et nouvelles bougies d'allumage
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Avec votre jauge d'huile , déposer de l'huile sur le pas de vis de la bougie
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Glisser la bougie à l’intérieur du puit avec le tube puis visser
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Serrer vos bougies (avec votre douille de clé à bougie) sans trop forcer pour éviter de casser la bougie
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Reclipsser les connecteurs
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Réitérer la même opération pour les 4 bougies
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Repositionner la façade du filtre à air et visser les 4 vis
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Remetttre le conduit d'admission
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Démarrer le moteur pour vérification
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Annulation : je n'ai pas terminé ce tutoriel.
5 autres ont terminé cette réparation.
Équipe
4 commentaires
Bonjour, est ce que le couple de serrage est de 23 Nm ?
Merci d'avance pour votre aide
Bonjour,
Ces bougies fonctionnent parfaitement sur ma twingo 1 phase 2 de cylindrée 1149 cm3 essence 55Kw
bonjour, quelle est la motorisation de cette twingo svp?
