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Introduction

Les bougies se changent de préférence tous les 30000km en préventif.

  1. déconnecter le faisceau de la bougie on ne tire pas sur le fil, il faut prendre le faisceau par son extrémité nettoyer le puits de bougie avec une soufflette (une bombe d'air pour l'informatique peut éventuellement faire l'affaire)
    • déconnecter le faisceau de la bougie

    • on ne tire pas sur le fil, il faut prendre le faisceau par son extrémité

    • nettoyer le puits de bougie avec une soufflette (une bombe d'air pour l'informatique peut éventuellement faire l'affaire)

    • dévisser la bougie à l'aide de la clé à cliquet et douille à bougie de 16mm et la retirer

    • il existe des douilles aimantées qui facilitent le retrait et la mise en place des bougies

  2. s'assurer que les bougies sont de même type
    • s'assurer que les bougies sont de même type

  3. présenter la bougie neuve et serrer à la main en utilisant la rallonge et douille de 16mm uniquement Il ne doit y avoir aucune résistance au début. Ne pas insister si ça force sous peine d'endommager le filetage. finir le serrage à la clé dynamométrique, couple de 27 N.m
    • présenter la bougie neuve et serrer à la main en utilisant la rallonge et douille de 16mm uniquement

    • Il ne doit y avoir aucune résistance au début. Ne pas insister si ça force sous peine d'endommager le filetage.

    • finir le serrage à la clé dynamométrique, couple de 27 N.m

    • remettre le faisceau en place en appuyant dessus

    • on peut appliquer une fine couche de graisse di-électrique sur la partie céramique et le bout de la bougie avant de reconnecter)

  4. procéder de manière identique pour les 3 autres bougies
    • procéder de manière identique pour les 3 autres bougies

Ligne d'arrivée

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a_bosc2000

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