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Introduction

Comment changer le radiateur (échangeur, intercooler) de turbocompresseur sur Peugeot 307 1.6HDi

Vidéo d'introduction

  1. L'échangeur d'air se trouve à l'avant droit du véhicule, derrière le pare choc Pour y accéder, retirer les 4 attaches présentent sur le haut du pare-choc
    • L'échangeur d'air se trouve à l'avant droit du véhicule, derrière le pare choc

    • Pour y accéder, retirer les 4 attaches présentent sur le haut du pare-choc

  2. A l'aide d'un cliquet et d'un Torx de 30  desserrer et retirer la vis de maintient du radiateur moteur Retirer le support du radiateur en tirant dessus Retirer le support du radiateur en tirant dessus
    • A l'aide d'un cliquet et d'un Torx de 30 desserrer et retirer la vis de maintient du radiateur moteur

    • Retirer le support du radiateur en tirant dessus

  3. Répéter l'opération sur la seconde fixation du radiateur, placée derrière le système de verrouillage du capot Répéter l'opération sur la seconde fixation du radiateur, placée derrière le système de verrouillage du capot Répéter l'opération sur la seconde fixation du radiateur, placée derrière le système de verrouillage du capot
    • Répéter l'opération sur la seconde fixation du radiateur, placée derrière le système de verrouillage du capot

  4. Desserrer les vis de collier des durites de l’échangeur avec un tournevis à collier de 7 ou un tournevis plat Desserrer les vis de collier des durites de l’échangeur avec un tournevis à collier de 7 ou un tournevis plat
    • Desserrer les vis de collier des durites de l’échangeur avec un tournevis à collier de 7 ou un tournevis plat

  5. Répéter l'opération sur les deux colliers du bas des durites Répéter l'opération sur les deux colliers du bas des durites
    • Répéter l'opération sur les deux colliers du bas des durites

  6. Tirer sur chaque extrémité  de la durite pour la retirer Tirer sur chaque extrémité  de la durite pour la retirer Tirer sur chaque extrémité  de la durite pour la retirer
    • Tirer sur chaque extrémité de la durite pour la retirer

  7. Répéter l'opération sur la seconde durite Répéter l'opération sur la seconde durite
    • Répéter l'opération sur la seconde durite

  8. A l'aide d'un tournevis plat, faites levier sur l'agrafe de fixation du pare-choc pour la retirer A l'aide d'un tournevis plat, faites levier sur l'agrafe de fixation du pare-choc pour la retirer
    • A l'aide d'un tournevis plat, faites levier sur l'agrafe de fixation du pare-choc pour la retirer

  9. Retirer les agrafes restantes sur le pare-choc de la même manière Retirer les agrafes restantes sur le pare-choc de la même manière
    • Retirer les agrafes restantes sur le pare-choc de la même manière

  10. Retirer les agrafes restantes sur le pare-choc de la même manière Retirer les agrafes restantes sur le pare-choc de la même manière
    • Retirer les agrafes restantes sur le pare-choc de la même manière

  11. Une fois toutes les agrafes retirées, actionner le crochet d'ouverture du capot pour faire passer le pare-choc Tirer le pare-choc vers l'avant Tirer le pare-choc vers l'avant
    • Une fois toutes les agrafes retirées, actionner le crochet d'ouverture du capot pour faire passer le pare-choc

    • Tirer le pare-choc vers l'avant

  12. Une fois le pare-choc libre, l'accès aux vis du radiateur est maintenant possible Une fois le pare-choc libre, l'accès aux vis du radiateur est maintenant possible
    • Une fois le pare-choc libre, l'accès aux vis du radiateur est maintenant possible

  13. Le radiateur est retenu par deux vis, dévisser les avec une douille de 10 Le radiateur est retenu par deux vis, dévisser les avec une douille de 10
    • Le radiateur est retenu par deux vis, dévisser les avec une douille de 10

  14. Débrancher les connecteurs branchés au boitier papillon en poussant dessus Débrancher les connecteurs branchés au boitier papillon en poussant dessus
    • Débrancher les connecteurs branchés au boitier papillon en poussant dessus

  15. Débrancher le second connecteurs en pinçant tout en poussant dessus Débrancher le second connecteurs en pinçant tout en poussant dessus
    • Débrancher le second connecteurs en pinçant tout en poussant dessus

  16. Débrancher le troisième connecteur en poussant dessus Débrancher le troisième connecteur en poussant dessus
    • Débrancher le troisième connecteur en poussant dessus

  17. Desserrer les colliers des durites avec  un tournevis à collier de 7 ou un tournevis plat Desserrer les colliers des durites avec  un tournevis à collier de 7 ou un tournevis plat Desserrer les colliers des durites avec  un tournevis à collier de 7 ou un tournevis plat
    • Desserrer les colliers des durites avec un tournevis à collier de 7 ou un tournevis plat

  18. Avec un Torx de 30 desserrer la vis du boitier papillon Avec un Torx de 30 desserrer la vis du boitier papillon
    • Avec un Torx de 30 desserrer la vis du boitier papillon

  19. Desserrer la seconde vis du boitier papillon avec un cliquet, une rallonge et une douille de 10 Desserrer la seconde vis du boitier papillon avec un cliquet, une rallonge et une douille de 10
    • Desserrer la seconde vis du boitier papillon avec un cliquet, une rallonge et une douille de 10

  20. Dévisser la troisième vis, toujours avec la douille de 10 Retirer la plaque de support une fois libre Retirer la plaque de support une fois libre
    • Dévisser la troisième vis, toujours avec la douille de 10

    • Retirer la plaque de support une fois libre

  21. Dévisser les deux écrous présents sous la plaque précédemment retirée avec un cliquet et une douille de 13 Dévisser les deux écrous présents sous la plaque précédemment retirée avec un cliquet et une douille de 13 Dévisser les deux écrous présents sous la plaque précédemment retirée avec un cliquet et une douille de 13
    • Dévisser les deux écrous présents sous la plaque précédemment retirée avec un cliquet et une douille de 13

  22. Tirer sur le boitier papillon tout en retirant les durites Tirer sur le boitier papillon tout en retirant les durites Tirer sur le boitier papillon tout en retirant les durites
    • Tirer sur le boitier papillon tout en retirant les durites

  23. Tirer sur le boitier pour le déposer Tirer sur le boitier pour le déposer Tirer sur le boitier pour le déposer
    • Tirer sur le boitier pour le déposer

  24. Une fois le boitier retiré, l'accès au radiateur est libéré Tirer simplement le radiateur par le haut pour le sortir de son emplacement Tirer simplement le radiateur par le haut pour le sortir de son emplacement
    • Une fois le boitier retiré, l'accès au radiateur est libéré

    • Tirer simplement le radiateur par le haut pour le sortir de son emplacement

  25. Vérifier la présence des deux guides en bas du radiateur Comparer les dimensions de l'ancien radiateur avec le nouveau, hauteur, largeur et épaisseur Comparer les dimensions de l'ancien radiateur avec le nouveau, hauteur, largeur et épaisseur
    • Vérifier la présence des deux guides en bas du radiateur

    • Comparer les dimensions de l'ancien radiateur avec le nouveau, hauteur, largeur et épaisseur

  26. Récupérer la fixation présente sur l'ancien radiateur en la poussant dessus vers l'extérieur Récupérer la fixation présente sur l'ancien radiateur en la poussant dessus vers l'extérieur
    • Récupérer la fixation présente sur l'ancien radiateur en la poussant dessus vers l'extérieur

  27. Nettoyer et replacer la fixation sur le nouveau radiateur en respectant la les pâtes courtes et longues Nettoyer et replacer la fixation sur le nouveau radiateur en respectant la les pâtes courtes et longues Nettoyer et replacer la fixation sur le nouveau radiateur en respectant la les pâtes courtes et longues
    • Nettoyer et replacer la fixation sur le nouveau radiateur en respectant la les pâtes courtes et longues

  28. Nettoyer l'emplacement du radiateur avec du nettoyant frein et un chiffon Nettoyer l'emplacement du radiateur avec du nettoyant frein et un chiffon
    • Nettoyer l'emplacement du radiateur avec du nettoyant frein et un chiffon

  29. Repérer les deux guides sur le bas du radiateur et leurs logements dans l'emplacement Repérer les deux guides sur le bas du radiateur et leurs logements dans l'emplacement
    • Repérer les deux guides sur le bas du radiateur et leurs logements dans l'emplacement

  30. Replacer le radiateur dans son emplacement en emboîtant les deux guides Replacer le radiateur dans son emplacement en emboîtant les deux guides Replacer le radiateur dans son emplacement en emboîtant les deux guides
    • Replacer le radiateur dans son emplacement en emboîtant les deux guides

  31. Replacer les deux vis de maintient du radiateur Revisser les deux vis à l'aide d'une douille de 10 Revisser les deux vis à l'aide d'une douille de 10
    • Replacer les deux vis de maintient du radiateur

    • Revisser les deux vis à l'aide d'une douille de 10

  32. Placer le boitier papillon dans son emplacement en emboîtant les guides présents au dessous, 3 sont utilisés Pousser le support pour emboîter les durites Pousser le support pour emboîter les durites
    • Placer le boitier papillon dans son emplacement en emboîtant les guides présents au dessous, 3 sont utilisés

    • Pousser le support pour emboîter les durites

  33. Replacer les deux vis du support et les resserrer à l'aide du cliquet et de la douille de 13 Replacer les deux vis du support et les resserrer à l'aide du cliquet et de la douille de 13 Replacer les deux vis du support et les resserrer à l'aide du cliquet et de la douille de 13
    • Replacer les deux vis du support et les resserrer à l'aide du cliquet et de la douille de 13

  34. Replacer la plaque de support sur les vis Replacer la plaque de support sur les vis Replacer la plaque de support sur les vis
    • Replacer la plaque de support sur les vis

  35. Ensuite, placer le support du faisceau sur les deux vis Visser les deux écrous avec la douille de 10 Visser les deux écrous avec la douille de 10
    • Ensuite, placer le support du faisceau sur les deux vis

    • Visser les deux écrous avec la douille de 10

  36. Rebrancher les différents connecteur et agrafes sur le boitier papillon Rebrancher les différents connecteur et agrafes sur le boitier papillon Rebrancher les différents connecteur et agrafes sur le boitier papillon
    • Rebrancher les différents connecteur et agrafes sur le boitier papillon

  37. Replacer les différents connecteurs et agrafes sur le boitier Replacer les différents connecteurs et agrafes sur le boitier
    • Replacer les différents connecteurs et agrafes sur le boitier

  38. Resserrer les deux colliers des durites avec un tournevis à collier de 7 ou un tournevis plat Resserrer les deux colliers des durites avec un tournevis à collier de 7 ou un tournevis plat
    • Resserrer les deux colliers des durites avec un tournevis à collier de 7 ou un tournevis plat

  39. Retirer les capuchons de protection du radiateur Replacer les durites en les emboîtant Replacer les durites en les emboîtant
    • Retirer les capuchons de protection du radiateur

    • Replacer les durites en les emboîtant

  40. Resserrer les deux colliers de la durite avec le tournevis à collier de 7 ou un tournevis plat Resserrer les deux colliers de la durite avec le tournevis à collier de 7 ou un tournevis plat
    • Resserrer les deux colliers de la durite avec le tournevis à collier de 7 ou un tournevis plat

  41. Replacer la seconde durite Resserrer les deux colliers de la durite Resserrer les deux colliers de la durite
    • Replacer la seconde durite

    • Resserrer les deux colliers de la durite

  42. Replacer le support du radiateur d'eau avec sa vis Resserrer la vis avec un Torx de 30 Resserrer la vis avec un Torx de 30
    • Replacer le support du radiateur d'eau avec sa vis

    • Resserrer la vis avec un Torx de 30

  43. Répéter l'opération sur le second support Répéter l'opération sur le second support Répéter l'opération sur le second support
    • Répéter l'opération sur le second support

  44. Replacer le dessus du pare-choc en faisant passer le système d'ouverture Replacer le dessus du pare-choc en faisant passer le système d'ouverture
    • Replacer le dessus du pare-choc en faisant passer le système d'ouverture

  45. Replacer les 6 agrafes pour fixer le pare-choc Replacer les 6 agrafes pour fixer le pare-choc
    • Replacer les 6 agrafes pour fixer le pare-choc

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