Introduction
Comment changer le radiateur (échangeur, intercooler) de turbocompresseur sur Peugeot 307 1.6HDi
Vidéo d'introduction
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L'échangeur d'air se trouve à l'avant droit du véhicule, derrière le pare choc
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Pour y accéder, retirer les 4 attaches présentent sur le haut du pare-choc
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A l'aide d'un cliquet et d'un Torx de 30 desserrer et retirer la vis de maintient du radiateur moteur
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Retirer le support du radiateur en tirant dessus
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Répéter l'opération sur la seconde fixation du radiateur, placée derrière le système de verrouillage du capot
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Desserrer les vis de collier des durites de l’échangeur avec un tournevis à collier de 7 ou un tournevis plat
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A l'aide d'un tournevis plat, faites levier sur l'agrafe de fixation du pare-choc pour la retirer
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Retirer les agrafes restantes sur le pare-choc de la même manière
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Retirer les agrafes restantes sur le pare-choc de la même manière
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Une fois toutes les agrafes retirées, actionner le crochet d'ouverture du capot pour faire passer le pare-choc
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Tirer le pare-choc vers l'avant
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Une fois le pare-choc libre, l'accès aux vis du radiateur est maintenant possible
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Le radiateur est retenu par deux vis, dévisser les avec une douille de 10
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Débrancher les connecteurs branchés au boitier papillon en poussant dessus
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Débrancher le second connecteurs en pinçant tout en poussant dessus
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Desserrer les colliers des durites avec un tournevis à collier de 7 ou un tournevis plat
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Desserrer la seconde vis du boitier papillon avec un cliquet, une rallonge et une douille de 10
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Dévisser la troisième vis, toujours avec la douille de 10
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Retirer la plaque de support une fois libre
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Dévisser les deux écrous présents sous la plaque précédemment retirée avec un cliquet et une douille de 13
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Une fois le boitier retiré, l'accès au radiateur est libéré
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Tirer simplement le radiateur par le haut pour le sortir de son emplacement
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Vérifier la présence des deux guides en bas du radiateur
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Comparer les dimensions de l'ancien radiateur avec le nouveau, hauteur, largeur et épaisseur
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Récupérer la fixation présente sur l'ancien radiateur en la poussant dessus vers l'extérieur
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Nettoyer et replacer la fixation sur le nouveau radiateur en respectant la les pâtes courtes et longues
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Nettoyer l'emplacement du radiateur avec du nettoyant frein et un chiffon
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Repérer les deux guides sur le bas du radiateur et leurs logements dans l'emplacement
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Replacer le radiateur dans son emplacement en emboîtant les deux guides
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Replacer les deux vis de maintient du radiateur
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Revisser les deux vis à l'aide d'une douille de 10
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Placer le boitier papillon dans son emplacement en emboîtant les guides présents au dessous, 3 sont utilisés
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Pousser le support pour emboîter les durites
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Replacer les deux vis du support et les resserrer à l'aide du cliquet et de la douille de 13
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Ensuite, placer le support du faisceau sur les deux vis
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Visser les deux écrous avec la douille de 10
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Rebrancher les différents connecteur et agrafes sur le boitier papillon
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Resserrer les deux colliers des durites avec un tournevis à collier de 7 ou un tournevis plat
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Retirer les capuchons de protection du radiateur
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Replacer les durites en les emboîtant
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Resserrer les deux colliers de la durite avec le tournevis à collier de 7 ou un tournevis plat
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Replacer la seconde durite
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Resserrer les deux colliers de la durite
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Replacer le support du radiateur d'eau avec sa vis
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Resserrer la vis avec un Torx de 30
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Replacer le dessus du pare-choc en faisant passer le système d'ouverture
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