Aller au contenu principal

Introduction

Remplacement filtre d'habitacle Ford Fusion 1.6 tdci de 2008

pour y accéder il faut démonter la pédale d'accélérateur

  1. Le filtre se situe sous le cache à droite de la pédale d'accélérateur.
    • Le filtre se situe sous le cache à droite de la pédale d'accélérateur.

    • Enlever la vis de maintien du cache tournevis cruciforme

    • Puis tirer le cache vers soi

  2. Enlever les 3 écrous pour sortir la pédale d'accélérateur. clé de 10 enlever les 3 vis de maintien du cache du filtre à pollen clé torx
    • Enlever les 3 écrous pour sortir la pédale d'accélérateur. clé de 10

    • enlever les 3 vis de maintien du cache du filtre à pollen clé torx

  3. Sortez le filtre de son logement et repérez le sens du flux d'air grâce aux flèches sur le filtre Vérifiez les dimensions de votre nouveau filtre. Nettoyez le compartiment du filtre si necessaire
    • Sortez le filtre de son logement et repérez le sens du flux d'air grâce aux flèches sur le filtre

    • Vérifiez les dimensions de votre nouveau filtre.

    • Nettoyez le compartiment du filtre si necessaire

    • Replacez le nouveau filtre en respectant le sens du flux d'air (en direction du levier de vitesse)

  4. revisser le cache du filtre
    • revisser le cache du filtre

    • Remettre les 3 écrous de la pédale d'accélérateur

    • Opération terminée

Ligne d'arrivée

3 autres ont terminé cette réparation.

olivier.123

Membre depuis le 13/08/2017

1 387 Réputation

13 tutoriels rédigés

4 commentaires

Bonjour, une question car j’au une FUSION 1,4 TDCI de 2007 et quand je mets le chauffage ca se met à condenser sur le pare brise (au point que pendant 5mn on y voit rien tellement il y a de la buée). Donc je voudrais savoir s’il y a une évacuation des eaux de condensation sous l’évaporateur, car cela m’étonnerait que le simple fait de changer le fitre a air suffise à régler le problème.

PS: J’ai démonté les essuis glace afin de retirer le bac récupérateur coté moteur et j’ai tout nettoyé (bas de pare brise, grille de prise d’air et évacuation des eaux) Mais cela n’a pas changé le problème de la vapeur d’eau à l’intérieur quand je roule.

Odet Aft - Réponse

Bonjour,

C’est bien d’avoir fait celà mais pas toujours suffisant, il faut en plus moteur à l’arrêt :

Serrer le frein à main et passer une vitesse;

Lever l’avant de la voiture et la reposer sur deux chandelles (respecter les points de levage);

Aller sous sous la voiture et passer un petit fil de fer dans le tuyau d’évacuation des condensats pour en supprimer le bouchage.

(c’est un tuyau qui pend sous la caisse sans bouchon à l’extrémité)

saxophone alto -

Parfait!, merci pour ce tuto clair et précis.

jean-marc.louvet - Réponse

Merci Ça m’a vraiment aidée

sofiane miloudi - Réponse

Ajouter un commentaire

Nombre de vues :

Dernières 24 heures : 2

7 derniers jours : 13

30 derniers jours : 56

Total : 4,895