Introduction
Ce tutoriel vous aide à remplacer le filtre à carburant sur peugeot 308 PEUGEOT 308 1-6 HDi 16V 90 cv
Vidéo d'introduction
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Dévisser la vis retenant le support de la durite d'entrée du filtre à air
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Retirer la première partie de la durite d'entrée du filtre à air
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Retirer la deuxième partie de la durite d'entrée du filtre à air
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Desserrer le premier collier d'entrée d'air du turbo puis le second collier
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Dé clipsser pour retirer la durite d’entrée d'air du turbo
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Extraire la durite en débutant par le turbo
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Afin d’éviter l’intrusion de tous corps étrangers placer un chiffon dans l'admission du turbo, dans le trou d’évacuation des vapeurs d'huile et que dans la sortie du filtre à air
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Retirer les 2 vis de maintien du bocal de liquide de frein
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Placer le sur le coté
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Le filtre à carburant est accessible
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Retirer la durite de dépression de frein
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Retirer le durite de sortie de gasoil
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Déverrouiller le filtre puis tirer le filtre vers le haut
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Sous le filtre retirer la durite d’arrivée de gasoil
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Extraire le filtre
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Placer un bac sous le filtre à carburant et deviser la vis de purge pour vidanger le filtre à carburant
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Extraire le réchauffeur aidez vous d'un tournevis plat pour faire levier
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Comparer le gabarit de l'ancien et du nouveau filtre ( dimensions , nombre de durite et emplacement du réchauffeur)
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Vérifier la présence des deux nouveaux joints du réchauffeur
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Retirer les deux anciens joints sur le réchauffeur et replacer les nouveaux
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Reposer le filtre sur les glissières et réenclencher la durite d'arrivée de gasoil
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Reverrouiller le filtre
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Replacer le durite de sortie
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Replacer la prise d'alimentation du réchauffeur
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Replacer la prise du débitmètre
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Replacer le tuyau de dépression de frein
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Purger le filtre à carburant en dévissant la vis de purge jusqu'à ce que le gasoil sorte par cette même vis
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Utiliser la poire en effectuant des pressions pour réamorcer le gazole pendant 5 a 10 min (quand le circuit est plein de gazole la poire devient plus dure).
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Revisser la vis de purge
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Replacer la première partie de la durite d'arrivée d'air puis clipser la
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Revisser la vis retenant le support de la durite d'entrée du filtre à air
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Re-manchonner la durite d'entrée du filtre à air
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Repositionner le cache moteur
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Annulation : je n'ai pas terminé ce tutoriel.
13 autres ont terminé cette réparation.
Équipe
14 commentaires
Ont peut aussi remplir le filtre avec une seringue de gavage par la vis de purge
Bonjour ou se trouve la poire pour remplir le filtre.
j ai trouve une pompe réamorçage elle se trouve juste au dessus des injecteur un grand tube noir vous aller la trouve sur une 3008 de 2010
Bonjour je ne voie pas poire pour amorcer est faire venir le gaz-oil pour refaire demarer la voiture la voiture Année 12/2012
Merci
Quand j ouvre la purge, tout le gasoil se vide par le trou d évacuation en partie inférieur.
