Introduction
Découvrez comment changer le filtre à carburant ou gazole sur Peugeot 307 - 2.0 HDi (avec système d'injection Bosch)
Vidéo d'introduction
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Localiser le filtre à carburant
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Dévisser la vis de purge de la cuve du filtre pour la vider
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Placer une bassine sous la voiture
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Placer une bassine sous la voiture, un tuyau d'écoulement raccordé à la cuve vous permet de guidé le carburant
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Placer un chiffon au tour de la cuve, sous le couvercle
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Déverrouiller le tuyau en appuyant sur le clips l'aide d'un tournevis plat
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Tirer sur le tuyau pour le dégager
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Il pourrait y avoir un support sur la durite de refroidissement qui gène le passage du tuyau de carburant, il faut alors le démonter pour libérer son passage
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A l'aide d'un cliquet, d'une rallonge et d'une douille de 22, desserrer le couvercle de la cuve, délicatement environ 1/4 de tour
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Retirer le couvercle
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Une douille 6 pans est fortement conseillé
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Récupérer le ressort d'appuis, il n'a pas de sens de montage
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Retirer le filtre à carburant en tirant simplement dessus
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Placer un chiffon dans la cuve pour nettoyer le fond des différentes impuretés
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Comparer les dimensions du nouveau joint avec l'ancien
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Nettoyer le couvercle de la cuve avec du nettoyant frein et un chiffon
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Appliquer du nettoyant frein dans la cuve et essuyez-la avec un chiffon
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Appliquer un filet d'huile sur le joint de la cuve pour facilité le le serrage du couvercle
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Replacer le nouveau filtre dans la cuve en respectant sa position en guidant le détrompeur
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Replacer le ressort en métal sur le dessus du filtre à carburant
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Reposer le couvercle sur la cuve avec le raccord de tuyau le plus petit vers le radiateur
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Maintenir appuyer le couvercle sur le ressort puis tourner environ 1/4 de tour jusqu'en butée
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Resserrer la vis de purge de la cuve
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Actionner plusieurs fois le contact pour activer la pompe de gavage et remplir le filtre puis démarrer le moteur et laisser tourner une minute avant de partir
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