Changer le filtre à carburant sur Citroën C4 I 1.6HDi

Rédigé par : tray robert (et 2 autres contributeurs)

Difficulté

Modérée

Étapes

Temps nécessaire

00:45:00

Introduction

'''

Changer le filtre à carburant sur les moteur HDI ; ici une Citroën C4 1.6 HDi 16V 90cv'''

Retirer le cache moteur
Dévisser avec un tournevis plat les deux colliers de la durite turbo
Retirer la durite turbo
Retirer la durite d`air (en tournant légèrement pour dégager les ergots)
Le filtre a gazole situé sous la durite d'air est accessible pour le remplacement à l'étape suivante

Démonter les 2 durites de gazole (arrivée et le départ) en appuyant sur la partie blanche du raccord
Déconnecter le connecteur électrique du réchauffeur à gazole
Attention au connecteur du capteur d`eau (sous le filtre)
Déclipser le filtre et le sortir par le haut
Déconnecter le connecteur du capteur d'eau

Comparer l'ancien et le nouveau filtre à carburant (connexion, taille)
Le réchauffeur en vert et la durite de purge en violet ne sont pas présent sur la pièce neuve. Il faut les récupérer pour les installer sur le nouveau filtre
Tordre le système de verrouillage du réchauffeur de l'ancien filtre (le casser si besoin)
Tirer le réchauffeur pour le faire sortir, si besoin utiliser un tournevis plat pour faire levier délicatement
Changer les 2 joints du réchauffeur (fournis avec le filtre a gazole)
Réinstaller le réchauffeur en poussant jusqu’à qui se verrouille
Réinstaller la durite de purge
Il n'est pas nécessaire de purger un filtre neuf, par contre a chaque révision il faut ouvrir la purge et récupérer le gazole et l'eau au niveau de la durite

En sens inverse de l'étape 2 reconnecter les éléments suivant :
Connecteur pour capteur d'eau (le connecteur est présent mais pas toujours le capteur, comme sur les photos)
Clipser le filtre
Le connecteur pour le réchauffeur
Les 2 connecteurs d'arrivée et de départ gazole
Utiliser la poire en effectuant des pressions pour réamorcer le gazole pendant 5 a 10 min (quand le circuit est plein de gazole la poire devient plus dure).
Après 2 min a la poire, vous pouvez mettre le contact (sans démarrer) la pompe a gazole va activer la recirculation du gazole, il sera donc plus facile de réamorcer le circuit