Introduction
Motorisation du véhicule 1.4 HDi 70 cv
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Le filtre à gasoil est fixé sur le coté gauche du moteur.
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Déposer les caches de la batterie
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Déposer le cache sur le moteur.
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Déposer le cache de l'entrée d'air.
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Déposer les vis de fixation du couvercle du filtre à air, à l'aide d'un tournevis à empreinte torx T20.
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Déposer la vis de fixation du conduit d'air, puis le débrancher et écarter les 2 conduits.
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Déposer la vis de fixation Torx T20 de la bride de la canalisation à dépression, sur le boitier du filtre, puis écarter celle-ci.
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Déposer la vis de fixation du boitier, torx T20.
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Débrancher les canalisations d'alimentation et de retour, en pinçant leur languette blanche pour les déverrouiller.
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Prévoir l'écoulement du combustible en obturant les canalisations à l'aide du bouchon fourni avec le filtre neuf. Et un chiffon sous le filtre.
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Dégager le boitier de son support en le pivotant, dans le sens anti horaire, autour de son point d'ancrage arrière.
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Tirer le boitier vers le haut pour le dégager avec précaution, puis débrancher le connecteur du réchauffeur électrique situé sous le filtre.
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Vérifier que le nouveau filtre à carburant correspond à l'ancien.
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Procéder à la repose du boitier correctement sur son support, ainsi que les vis. Puis le branchement des canalisations.
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La pompe pour réamorcer le circuit de carburant se situe de l'autre coté du filtre à air.
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Pour effectuer la purge en air, presser avec la main la poire d’amorçage, jusqu’à sentir une résistance.
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Contrôler l’étanchéité du circuit et remettre les caches en place.
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