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Changer le filtre à air - Peugeot 106 1.4i

Rédigé par : dylan.leviavant
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  • Réparations terminées : 2

Difficulté

Facile

Étapes

18

Temps nécessaire

00:20:00 - 00:45:00

Sections

1

Drapeaux

0

Introduction

Comment changer son filtre à air sur Peugeot 106 1.4i. Tutoriel réalisé sur 106 XSi 1.4 (TU3FJ2)

Outils

Pièces

Vidéo d'introduction

  1. Le filtre à air se trouve dans le compartiment moteur Ouvrir le capot, la poignée de déverrouillage du capot se trouve sous le volant Ouvrir le capot, la poignée de déverrouillage du capot se trouve sous le volant

    • Le filtre à air se trouve dans le compartiment moteur

    • Ouvrir le capot, la poignée de déverrouillage du capot se trouve sous le volant

    Modifier

  2. La boite à air se trouve juste derrière le moteur Retirer le connecteur sur le haut de la boite à air Retirer le connecteur sur le haut de la boite à air

    • La boite à air se trouve juste derrière le moteur

    • Retirer le connecteur sur le haut de la boite à air

    Modifier

  3. Desserrer la vis du collier présent sur la boitier papillon avec un tournevis plat Desserrer la vis du collier présent sur la boitier papillon avec un tournevis plat

    • Desserrer la vis du collier présent sur la boitier papillon avec un tournevis plat

    Modifier

  4. Retirer le reniflard en tirant simplement dessus Retirer le reniflard en tirant simplement dessus

    • Retirer le reniflard en tirant simplement dessus

    Modifier

  5. Desserrer le collier de la durite de raccord d'air à l'arrière de la boite à air avec un tournevis plat Pousser la durite pour la retirer Pousser la durite pour la retirer

    • Desserrer le collier de la durite de raccord d'air à l'arrière de la boite à air avec un tournevis plat

    • Pousser la durite pour la retirer

    Modifier

  6. Ouvrir l'agrafe maintenant le couvercle de la boite à air Une seconde agrafe est présente derrière la boite à air, répéter l'opération

    • Ouvrir l'agrafe maintenant le couvercle de la boite à air

    • Une seconde agrafe est présente derrière la boite à air, répéter l'opération

    Modifier

  8. Tirer sur le couvercle pour le retirer Tirer sur le couvercle pour le retirer Tirer sur le couvercle pour le retirer

    • Tirer sur le couvercle pour le retirer

    Modifier

  9. Retirer le filtre à air Retirer le filtre à air Retirer le filtre à air

    • Retirer le filtre à air

    Modifier

  10. Comparer les dimensions du nouveau filtre avec l'ancien Comparer les dimensions du nouveau filtre avec l'ancien

    • Comparer les dimensions du nouveau filtre avec l'ancien

    Modifier

  11. Placer un chiffon dans la durite se trouvant au fond de la boite à air et à l'entrée du boitier papillon A l'aide d'une soufflette, retirer les résidus présents dans la boite à air

    • Placer un chiffon dans la durite se trouvant au fond de la boite à air et à l'entrée du boitier papillon

    • A l'aide d'une soufflette, retirer les résidus présents dans la boite à air

    Modifier

  12. Retirer les chiffons Replacer le filtre à air dans son emplacement

    • Retirer les chiffons

    • Replacer le filtre à air dans son emplacement

    Modifier

  13. Replacer le couvercle de la boite à air sur le filtre Replacer le couvercle de la boite à air sur le filtre Replacer le couvercle de la boite à air sur le filtre

    • Replacer le couvercle de la boite à air sur le filtre

    Modifier

  14. Emboîter le couvercle sur l'entrée du boitier papillon Emboîter le couvercle sur l'entrée du boitier papillon

    • Emboîter le couvercle sur l'entrée du boitier papillon

    Modifier

  15. Une fois le couvercle bien positionné refermer les deux agrafes de la boite à air La seconde agrafe est semblable et se trouve derrière la boite à air

    • Une fois le couvercle bien positionné refermer les deux agrafes de la boite à air

    • La seconde agrafe est semblable et se trouve derrière la boite à air

    Modifier

  16. Replacer le reniflard sur le couvercle de la boite à air Un guide est présent sur le dessus Un guide est présent sur le dessus

    • Replacer le reniflard sur le couvercle de la boite à air

    • Un guide est présent sur le dessus

    Modifier

  17. Replacer la durite de raccord d'air à l'arrière de la boite à air Resserrer le collier de la durite avec un tournevis plat Resserrer le collier de la durite avec un tournevis plat

    • Replacer la durite de raccord d'air à l'arrière de la boite à air

    • Resserrer le collier de la durite avec un tournevis plat

    Modifier

  18. Resserrer le collier présent sur le boitier papillon Rebrancher le connecteur du capteur de température d'air sur le couvercle de la boite à air Rebrancher le connecteur du capteur de température d'air sur le couvercle de la boite à air

    • Resserrer le collier présent sur le boitier papillon

    • Rebrancher le connecteur du capteur de température d'air sur le couvercle de la boite à air

    Modifier

  19. Votre filtre à air est changé, il est conseillé de la changer en moyenne tous les 20 000km

    • Votre filtre à air est changé, il est conseillé de la changer en moyenne tous les 20 000km

    • Vous pouvez entretenir les plastique de la boite à air et autres conduits à l'aide de WD40 ou Polytrol

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Ligne d'arrivée

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Auteur

dylan.leviavant

Membre depuis le 06/12/2016

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