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Introduction

Ce tutoriel est réalisé sur Twingo 1 1.2 55cv

Si votre voiture a du mal à démarrer par temps froid ou humide, ou qu'elle a tendance à caler sans raison à l'arrêt, il y a de grandes chances que cela proviennent d'un capteur PMH usé ou encrassé.

Le but de ce capteur est de déterminer le taux de carburant à injecter. S'il est trop vieux, il risque donc de donner des indications erronées au calculateur et causer l'arrêt du moteur.

Ce tutoriel vous montre pas-à-pas comment le démonter pour le remplacer.

  1. Afin d'avoir plus de place, on commence par démonter la boîte à filtre à air moteur. Décrochez les attaches qui maintiennent les deux parties de la boite. Il y en a 4, une dessus, une de chaque côté, et une en dessous. Tirez sur la partie avant pour la séparer de la partie arrière.
    • Afin d'avoir plus de place, on commence par démonter la boîte à filtre à air moteur.

    • Décrochez les attaches qui maintiennent les deux parties de la boite. Il y en a 4, une dessus, une de chaque côté, et une en dessous.

    • Tirez sur la partie avant pour la séparer de la partie arrière.

    • N'oubliez pas de débrancher le pôle négatif de votre batterie, comme avant toute intervention électrique !

  2. Desserrez les colliers de serrage des deux tuyaux reliés à la boîte. Vous pouvez retirer la boîte à air. Vous pouvez retirer la boîte à air.
    • Desserrez les colliers de serrage des deux tuyaux reliés à la boîte.

    • Vous pouvez retirer la boîte à air.

  3. Le capteur PMH est situé sous ce calculateur. Nous commençons par dévisser le boulon du haut à l'aide d'une clé de 12. Nous commençons par dévisser le boulon du haut à l'aide d'une clé de 12.
    • Le capteur PMH est situé sous ce calculateur.

    • Nous commençons par dévisser le boulon du haut à l'aide d'une clé de 12.

  4. Dévissez maintenant la seconde vis, située vers l'avant. Déclipsez les prises de connexion entre le capteur et le calculateur en glissant l'ensemble vers le haut. Débranchez les prises précautionneusement.
    • Dévissez maintenant la seconde vis, située vers l'avant.

    • Déclipsez les prises de connexion entre le capteur et le calculateur en glissant l'ensemble vers le haut.

    • Débranchez les prises précautionneusement.

  5. Comparez l'ancien et le nouveau capteur pour vérifier qu'ils sont identiques, ainsi que les connecteurs. Replacez le nouveau capteur. Replacez le nouveau capteur.
    • Comparez l'ancien et le nouveau capteur pour vérifier qu'ils sont identiques, ainsi que les connecteurs.

    • Replacez le nouveau capteur.

  6. Repositionnez et vissez légèrement les deux vis. Puis vissez les au maximum une par une. Reconnectez et clipsez les connecteurs sur leur support. Reconnectez et clipsez les connecteurs sur leur support.
    • Repositionnez et vissez légèrement les deux vis. Puis vissez les au maximum une par une.

    • Reconnectez et clipsez les connecteurs sur leur support.

  7. Replacez la boîte à air. Reconnectez les tuyaux et resserrez les colliers de serrage. Félicitations, votre capteur PMH est tout neuf !
    • Replacez la boîte à air. Reconnectez les tuyaux et resserrez les colliers de serrage.

    • Félicitations, votre capteur PMH est tout neuf !

Conclusion

Votre voiture démarre plus facilement et ne cale plus !

3 autres ont terminé cette réparation.

yannisb34

Membre depuis le 23/07/2018

304 Réputation

11 tutoriels rédigés

4 commentaires

Très bon tuto

Merci

louis gigan - Réponse

Merci pour votre retour !

yannisb34 -

Merci beaucoup très bon tuto

imartpremium - Réponse

Merci beaucoup !

yannisb34 -

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