Introduction
Voyant "injection à contrôler" et passage en mode dégradé, c'est bien souvent le capteur de pression du turbo qui doit être changé. (tous les 100 000 km dixit Renault ;)
Changer le capteur de pression du turbo sur Renault Scénic 2 1.9 dci 130 F9Q
Tools
Parts
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Pour diagnostiquer correctement le problème :
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- voyant "SERVICE" s'allume après quelques mètres à l'accélération
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- message "injection à contrôler"
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- passage en mode dégradé : plus de pêche à l'accélération
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Brancher la valise de diagnostic (ou aller chez Renault), code erreur : P0135
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Ouvrir le capot moteur
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Enlever le cache moteur
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Le capteur se trouve juste à côté du bouchon de remplissage d'huile moteur
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Débrancher la prise du capteur en appuyant sur la languette avec un tournevis plat de taille moyenne et en tirant à l'horizontale
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Dévisser le boulon retenant le capteur avec une clé plate de 10 ou un cliquet
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Installer le nouveau capteur, remettre le boulon sans trop serrer (carter en alu) et rebrancher la prise électrique jusqu'au clic
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Remettre le cache moteur.
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Rebrancher la batterie en commençant par la borne positive.
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Tester en démarrant le moteur et en accélérant légèrement, le voyant ne doit pas se rallumer.
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Remettre le code de l'autoradio.
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Annulation : je n'ai pas terminé ce tutoriel.
Une autre personne a terminé cette réparation.
3 commentaires
Merci, mais c'est la 3e fois que je le fais. Est-ce qu'il n'y aurait pas qq chose de plus grave ?
Merci et Bravo pour votre travail…