Parts
-
-
Le capteur de position d'arbre à cames se trouve sur le couvre culasse directement accessible après dépose du cache moteur.
-
-
-
Le cache moteur est emboité sur 4 ergots en plastique se trouvant sur le couvre culasse.
-
Tirer le cache moteur vers le haut pour le déposer.
-
-
-
Dégager vers l'arrière le clips de blocage jaune à l'aide d'un tournevis plat
-
-
-
Appuyer sur la languette du connecteur afin de le débrancher.
-
-
-
Dévisser la vis qui maintient le capteur sur le couvre culasse à l'aide d'une clé à douille de 10mm.
-
Récupérer la vis en veillant à ne pas la faire tomber.
-
Extraire le capteur en tirant dessus.
-
-
-
Contrôler que le nouveau capteur corresponde à l'ancien aussi bien au niveau de sa fixation que du connecteur électrique.
-
-
-
Nettoyer à l'aide d'un chiffon l'emplacement du capteur.
-
Positionner le capteur sur le couvre culasse et appuyer fermement afin de bien l'insérer.
-
-
-
Engager la vis à la main et visser la avec la clé à douille de 10.
-
Si vous possédez une clé dynamométrique avec douille de 10mm, vous pouvez effectuer un serrage au couple de 9Nm préconisé par Ford.
-
-
-
Rebrancher le connecteur en veillant à bien le clipser.
-
Verrouiller le connecteur avec le clip jaune.
-
-
-
Mettre en place le cache moteur au dessus des 4 points de fixations, et appuyer fermement sur le cache afin de parfaitement l’emboîter.
-
Annulation : je n'ai pas terminé ce tutoriel.
Une autre personne a terminé cette réparation.
3 commentaires
J'aimerai également connaître la réponse à la question svp
Bonjour Mohamed,
Merci pour ce tuto j'ai une question doit on débrancher la batterie avant l'intervention ? Ou ce n'est pas nécessaire ?
Merci d'avance
Samira