Introduction
A effectuer tout les 40 000 KMS.
Tools
Non tools spécifié.
Parts
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Ouvrer la capote d'une dizaine de cm
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A l'arrière de la capote, déclipser le câble de capote et le tissu de protection
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Rabattre l'arrière de la capote vers l'avant
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Enlever les l'isolant à l'aide des clips prévus à cet effet (ronds rouge)
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Dévisser de 1/4 de tours les 5 attaches rapides de la protection moteur (ronds bleu)
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Enlever la protection moteur
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Sur le côté conducteur se situe la boite à air
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Le socle de filtre à air est maintenu par 2 clips qu'il suffit d'écarter pour débloquer le socle filtre à air.
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Tirer complètement le socle du filtre à air
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Pas de subtilité pour le remontage, ce sont les étapes inverses de celles que vous venez d'effectuer.
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Pensez à bien pousser jusqu'au fond le socle de filtre à air pour bien verrouiller les clips.
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Changement relativement simple mais très importante pour la santé du moteur
Changement relativement simple mais très importante pour la santé du moteur