Introduction
A effectuer tout les 40 000 KMS.
Tools
Non tools spécifié.
Parts
- 
   
   
- 
                     
Ouvrer la capote d'une dizaine de cm
 - 
                     
A l'arrière de la capote, déclipser le câble de capote et le tissu de protection
 - 
                     
Rabattre l'arrière de la capote vers l'avant
 - 
                     
Enlever les l'isolant à l'aide des clips prévus à cet effet (ronds rouge)
 
 - 
                     
 - 
   
   
- 
                     
Dévisser de 1/4 de tours les 5 attaches rapides de la protection moteur (ronds bleu)
 - 
                     
Enlever la protection moteur
 
 - 
                     
 - 
   
   
- 
                     
Sur le côté conducteur se situe la boite à air
 - 
                     
Le socle de filtre à air est maintenu par 2 clips qu'il suffit d'écarter pour débloquer le socle filtre à air.
 - 
                     
Tirer complètement le socle du filtre à air
 
 - 
                     
 - 
   
   
- 
                     
Pas de subtilité pour le remontage, ce sont les étapes inverses de celles que vous venez d'effectuer.
 - 
                     
Pensez à bien pousser jusqu'au fond le socle de filtre à air pour bien verrouiller les clips.
 
 - 
                     
 
Changement relativement simple mais très importante pour la santé du moteur
Changement relativement simple mais très importante pour la santé du moteur

