Introduction
Voici comment remplacer un condenseur de climatisation avec sa bouteille déshydratante sur Mini Cooper 1.6 i 115cv
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Dévisser les 2 vis par l’intérieur du passage de roue. Douille de 8mm.
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Dévisser les vis sous le pare choc. 3 vis de 10 mm et 2 cruciformes.
Ptit détails : les 2 crucis peuvent être des torx, et les vis par les passages de roue des têtes de 10mm
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Dévisser 2 vis M8, clé de 13mm
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Dévisser les 8 écrous M8, clé de 13mm.
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Vérifier qu'il n'y ai plus de gaz dans le circuit.
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Toujours porter des gants et des lunettes pour éviter les projection de gaz sur la peau.
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Dévisser les bouchon des vis de purge, et avec un grand tournevis appuyer sur les valves.
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Dans le cas où votre circuit ne serait pas vide. Il faut rendre dans un centre auto afin d'effectuer un tirage au vide du système de climatisation
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Dévisser les 2 vis qui maintienne les tuyaux sur le condenseur
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Retirer doucement les tuyaux.
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Défaire les 2 vis de 10mm qui maintiennes le condenseur et le retirer.
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Retirer le caoutchouc et le mettre sur le nouveau condenseur.
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Annulation : je n'ai pas terminé ce tutoriel.
9 autres ont terminé cette réparation.
6 commentaires
Pourriez vous le faire sur le modèle R56 à partir de 2007? l’affaire semble moins simple pour démonter le pare chocs!
Si la recharge en gaz vient d’être faite,je suis obligé de le faire vider dans un garage?
Merci pour vos futures réponses
Merci, j’ai fait le tout en moins de 2 heures, et j’ai pris mon temps ! Jamais je ne me serais lancé à le faire sans votre tuto, et le spécialiste clim me demandait 3 heures de main d’oeuvre pour un devis total de 680€. Merci beaucoup !!
Hello,
Pour ma part, c’est l’embrayage magnétique que je dois changer sur le compresseur. Un petit tuto la dessus serait bienvenu
MERCI Jean-Baptiste Duvergé
