Introduction
Changement de la pompe de lave glace sur Peugeot 307 SW - 2.0 HDi - FAP - 16V - 136cv
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Desserer les 4 boulons de la roue
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Monter la voiture sur un cric
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Défaire complètement les boulons et enlever la roue
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Mise en sécurité du véhicule : démontage et remontage de la roue
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Appuyer au centre des goupilles en plastique et les tirer
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Retirer la vis indiqué par la flèche avec une clé de 10
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Placer un récipient pour récupérer le liquide
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Retirer les tuyaux ainsi que la prise de la pompe
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Puis tirer la pompe pour la déloger
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Connecter les tuyaux et la prise a la nouvelle pompe
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Ne pas oublier le joint qui peut soit être resté sur l'ancienne pompe soit resté sur la vasque le replacer sur la nouvelle
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Remonter la roue et serrer les boulons sans les bloquer
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Redescendre le cric
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Puis bloquer les boulons une fois la voiture au sol
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Annulation : je n'ai pas terminé ce tutoriel.
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4 commentaires
Le problème de pompe est récurrent sur la 307. Souvent le problème vient d’un élément mobile dans le corps de pompe qui aiguille la pression vers l’essuie glace avant ou arrière. Les symptômes est un faible débit à l’avant et/ou arrière. Pour résoudre cela il faut ouvrir proprement la pompe et verifier que l’ement mobile n’est pas entravé par la dilatation du caoutchouc d’une de ses extrémité. Si c’est le cas : raccourcissez le et remonter la pompe. Vous n’avez rien a perdre, juste éviter de jeter une pompe qui marche encore. Bon bricolage
Bonjour, c’est un super tuto. Je m’en suis servi pour remettre la pompe en place (elle était “débranchée”).
Merci Oscaro !
FF
Merci pour ce tuto clair et précis.
RD
Bonjour merci pour l info gain de temps évite de chercher pour le démontage continuer vous rendez service aux personnes amateur