Difficulté
Modérée
Étapes
11
Temps nécessaire
00:30:00
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User contributed
Introduction
Tutoriel réalise sur une Renault Scenic III 1,6 DCI 130
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Ouvrir le capot
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Retirer le cache batterie
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La batterie ce trouve ici
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Deviser les deux vis de 10
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Retirer la fixation de la batterie
Comme la 2ème vis n'est pas accessible, j'ai enlevé la première puis déplacer latéralement la batterie car il y a de la place puis bouger la barre et je l'ai un peu tordu. Et la, j'ai réussi à enlever la batterie.
Merci pour vos commentaires, je viens de comprendre mes difficultés sous la pluie,
en Bretagne.
Je n’arrive pas à accéder à la deuxième vis de 8 qui se trouve derrière, comment faire, que faut-il démonter ?? C’est urgent la batterie est hs !! Merci
je doit changer le filtre à air, ce qui necessite le degarnissage du dessous du pare-brise, je vais donc en profiter pour changer la batterie.
il ne s’agit pas de vis de 10 mais des vis de 8 et pour accéder à la vis du fond il y a un morceau de plastique à retirer. Attention cette vis est très difficile d’accès car il n’y a pas beaucoup d’espace, j’ai réussi car j’ai un tout petit tournevis à douille mais sinon il faut un tournevis flexible. Cette vis est aussi très difficile à remettre.
Bonjour pour accéder à la deuxième vis… pas très bien pensé !
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Deviser les deux vis de 10
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Débrancher la borne positive
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Demonter la borne de l'ancienne batterie
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Remonter la sur la nouvelle
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Rebrancher les cosses de la batterie
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Serrer les écrou de 10
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Installer le cache
Afin d’éviter tout contact électrique malheureux, je pense qu’il est préférable de remettre en place la patte de fixation de la batterie avant de resserrer les cosses…
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Annulation : je n'ai pas terminé ce tutoriel.
13 autres ont terminé cette réparation.
11 commentaires
J’ai suivi le tutoriel : pas de problème de perte de données. L’ordinateur de bord demande s’il s’agit d’une nouvelle batterie oui/non. On peut changer la réponse avec les boutons qui terminent la manette de l’essuie-glaces mais je n’ai pas trouvé comment valider la réponse (Scenic III de 2013)
Il faut rester appuyer 😉
J’ai suivi scrupuleusement ce tutoriel et j’ai un message “Faire révision” impossible à effacer depuis … visiblement j’ai lu sur d’autres tutos qu’il faut attendre 5min portes fermées et clé éloignée du véhicule avant de débrancher puis rebrancher la batterie, sinon le calculateur doit être réinitialiser … quelqu’un a une solution?
Bonjour
Merci de ce tuto, il m’a bien aidé. Cependant, dans l’ordre :
Il vous manque un cache plastique à déposer (et à reposer :)) sur l’avant de la batterie
Les vis de fixation de la batterie sont du 8, pas du 10
Pour accéder à celle de derrière, dévisser (2 écrous de 10) et déboiter un boitier (je ne sais pas a quoi il sert)
Borne - : la démonter de la batterie AVANT de sortir la batterie, ça évite les risques de court jus quand on débranche la borne +. Et la remonter en dernier une fois la batterie en place, pour la même raison.
Borne + : ne pas tenter de dévisser l’écrou arrière, la patte ne sort pas de toute façon. Et la batterie sort très bien avec la cosse + en place
Voici ma contrib. Bon bricolage.
PS : je n’ai perdu aucune donnée, aucune fonctionnalité.
Scenic III Initiale de sept 2012
Hervé
Tuto net clair précis.
Nickel !
Bravo et Merci
Acces très difficile de la vis de 10 de fixation de la patte.
Scenic 1.6 dci 130 de 2015
Tres bon tuto
Je n'ai perdu aucune donnée ni besoin de reprogrammer quoi que ce soit
Très facile, juste bien respecter
Demontage - +
Remontage + -
Bjrs quand on déconnecte la batterie on perd certaines infos gardées dans le calculateur , on peut mettre un petit appareil (avec pile) dans l’ allume cigare qui alimente le circuit et permet de les conserver telles que infos ordinateur de bord…
Dans tous les cas il peut être utile de recalibrer ( réapprentissage) la direction assistée électrique. En mettant le contact sans démarrer après changement de batterie , tourner le volant jusqù à la butée à droite et à gauche 2 ou 3 fois.
