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Introduction

Motorisation du véhicule 1.6 HDi FAP 16V 110 cv

Pièces

  1. Ouvrir le capot du véhicule.La batterie se situe coté conducteur, dans un boitier de protection. Pour y accéder il est nécessaire de déposer certains caches en plastique. Commencer par la protection de l'entrée d'air d'admission. Pour y accéder il est nécessaire de déposer certains caches en plastique. Commencer par la protection de l'entrée d'air d'admission.
    • Ouvrir le capot du véhicule.La batterie se situe coté conducteur, dans un boitier de protection.

    • Pour y accéder il est nécessaire de déposer certains caches en plastique. Commencer par la protection de l'entrée d'air d'admission.

  2. La conduite d'air d'admission est fixée sur le châssis, utiliser une clé de 10 mm. La conduite d'air d'admission est fixée sur le châssis, utiliser une clé de 10 mm.
    • La conduite d'air d'admission est fixée sur le châssis, utiliser une clé de 10 mm.

  3. Déposer la conduite d'air d'admission. Faire tourner le tube d'un quart de tour pour le déclipper puis le sortir de son logement. Déposer la conduite d'air d'admission. Faire tourner le tube d'un quart de tour pour le déclipper puis le sortir de son logement. Déposer la conduite d'air d'admission. Faire tourner le tube d'un quart de tour pour le déclipper puis le sortir de son logement.
    • Déposer la conduite d'air d'admission. Faire tourner le tube d'un quart de tour pour le déclipper puis le sortir de son logement.

  4. Soulever le cache de la cosse positive. Débrancher la cosse positive de la batterie. Débrancher la cosse positive de la batterie.
    • Soulever le cache de la cosse positive.

    • Débrancher la cosse positive de la batterie.

  5. Soulever par le bas le boitier de protection de la batterie pour le déposer. Soulever par le bas le boitier de protection de la batterie pour le déposer.
    • Soulever par le bas le boitier de protection de la batterie pour le déposer.

  6. La batterie est fixée sur le châssis par l’intermédiaire d'une bride. Utiliser une douille de 10 mm pour desserrer la vis de maintien. Utiliser une douille de 10 mm pour desserrer la vis de maintien.
    • La batterie est fixée sur le châssis par l’intermédiaire d'une bride.

    • Utiliser une douille de 10 mm pour desserrer la vis de maintien.

  7. Débrancher la cosse négative de la batterie. Saisir la batterie par la poignée pour la sortir de son logement. Saisir la batterie par la poignée pour la sortir de son logement.
    • Débrancher la cosse négative de la batterie.

    • Saisir la batterie par la poignée pour la sortir de son logement.

  8. Comparer les batteries.
    • Comparer les batteries.

  9. Placer la nouvelle batterie dans son emplacement et vérifier quelle soit bien calée. Brancher la cosse négative. Brancher la cosse négative.
    • Placer la nouvelle batterie dans son emplacement et vérifier quelle soit bien calée.

    • Brancher la cosse négative.

  10. Remettre la bride en place et serrer la vis. Replacer le boitier de protection. Replacer le boitier de protection.
    • Remettre la bride en place et serrer la vis.

    • Replacer le boitier de protection.

  11. Connecter la cosse positive et attendre 5 minutes avant de démarrer le véhicule. Remettre en place la conduite d'air d’admission et le cache de protection. Remettre en place la conduite d'air d’admission et le cache de protection.
    • Connecter la cosse positive et attendre 5 minutes avant de démarrer le véhicule.

    • Remettre en place la conduite d'air d’admission et le cache de protection.

Ligne d'arrivée

6 autre(s) ont terminé cette réparation.

Nizar Hemissi

Membre depuis le 16/01/2017

18 026 Réputation

82 tutoriels rédigés

pas besoin d enlever la conduite d air.

grendi salim - Réponse

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