Aller au contenu principal

Introduction

Motorisation du véhicule 1.6 HDi FAP 16V 110 cv

  1. Ouvrir le capot du véhicule.La batterie se situe coté conducteur, dans un boitier de protection. Pour y accéder il est nécessaire de déposer certains caches en plastique. Commencer par la protection de l'entrée d'air d'admission. Pour y accéder il est nécessaire de déposer certains caches en plastique. Commencer par la protection de l'entrée d'air d'admission.
    • Ouvrir le capot du véhicule.La batterie se situe coté conducteur, dans un boitier de protection.

    • Pour y accéder il est nécessaire de déposer certains caches en plastique. Commencer par la protection de l'entrée d'air d'admission.

  2. La conduite d'air d'admission est fixée sur le châssis, utiliser une clé de 10 mm. La conduite d'air d'admission est fixée sur le châssis, utiliser une clé de 10 mm.
    • La conduite d'air d'admission est fixée sur le châssis, utiliser une clé de 10 mm.

  3. Déposer la conduite d'air d'admission. Faire tourner le tube d'un quart de tour pour le déclipper puis le sortir de son logement. Déposer la conduite d'air d'admission. Faire tourner le tube d'un quart de tour pour le déclipper puis le sortir de son logement. Déposer la conduite d'air d'admission. Faire tourner le tube d'un quart de tour pour le déclipper puis le sortir de son logement.
    • Déposer la conduite d'air d'admission. Faire tourner le tube d'un quart de tour pour le déclipper puis le sortir de son logement.

  4. Soulever le cache de la cosse positive. Débrancher la cosse positive de la batterie. Débrancher la cosse positive de la batterie.
    • Soulever le cache de la cosse positive.

    • Débrancher la cosse positive de la batterie.

  5. Soulever par le bas le boitier de protection de la batterie pour le déposer. Soulever par le bas le boitier de protection de la batterie pour le déposer.
    • Soulever par le bas le boitier de protection de la batterie pour le déposer.

  6. La batterie est fixée sur le châssis par l’intermédiaire d'une bride. Utiliser une douille de 10 mm pour desserrer la vis de maintien. Utiliser une douille de 10 mm pour desserrer la vis de maintien.
    • La batterie est fixée sur le châssis par l’intermédiaire d'une bride.

    • Utiliser une douille de 10 mm pour desserrer la vis de maintien.

  7. Débrancher la cosse négative de la batterie. Saisir la batterie par la poignée pour la sortir de son logement. Saisir la batterie par la poignée pour la sortir de son logement.
    • Débrancher la cosse négative de la batterie.

    • Saisir la batterie par la poignée pour la sortir de son logement.

  8. Comparer les batteries.
    • Comparer les batteries.

  9. Placer la nouvelle batterie dans son emplacement et vérifier quelle soit bien calée. Brancher la cosse négative. Brancher la cosse négative.
    • Placer la nouvelle batterie dans son emplacement et vérifier quelle soit bien calée.

    • Brancher la cosse négative.

  10. Remettre la bride en place et serrer la vis. Replacer le boitier de protection. Replacer le boitier de protection.
    • Remettre la bride en place et serrer la vis.

    • Replacer le boitier de protection.

  11. Connecter la cosse positive et attendre 5 minutes avant de démarrer le véhicule. Remettre en place la conduite d'air d’admission et le cache de protection. Remettre en place la conduite d'air d’admission et le cache de protection.
    • Connecter la cosse positive et attendre 5 minutes avant de démarrer le véhicule.

    • Remettre en place la conduite d'air d’admission et le cache de protection.

Ligne d'arrivée

7 autres ont terminé cette réparation.

hemissi-nizar

Membre depuis le 16/01/2017

21 030 Réputation

88 tutoriels rédigés

3 commentaires

Comment retirer la conduite d’air d’admission, c’est justement l’info que je cherchais ! :-)

Merci beaucoup.

François Lhioreau - Réponse

pas besoin d enlever la conduite d air.

grendi salim - Réponse

Ajouter un commentaire

Nombre de vues :

Dernières 24 heures : 9

7 derniers jours : 65

30 derniers jours : 308

Total : 37,979