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Photo 1: après avoir allumé les phares en position 2, on observe que le feu de croisement coté conducteur ne fonctionne plus.
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Photo 2: on ouvre le capot, et on aperçoit l'opercule d'étanchéité en caoutchouc àl'arrière de l'optique de phare (flèche orange).
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Photo 3: afin d'améliorer l'accès à cette zone (cercle jaune), il faudra déposer la batterie.
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Avant toute intervention sur la batterie, vérifier que vous possédez le code de déblocage de l'autoradio.
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Photo 1: on commence par retirer le cache rouge de la borne +, en tirant dessus doucement (rectangle rouge).
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Photo 2: on retire les cosses de batterie en dévissant les 2 écrous (flèches oranges) à l'aide d'une clé plate de 10. On peut alors extaire la batterie de son logement.
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Photo 3: le logement de la batterie, une fois la batterie retirée.
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Photo 1: Une fois la batterie extraite, on peut retirer l'opercule d'étancheité en tirant doucement dessus (flèche rouge).
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Photo 2: l'opercule en caoutchouc, à conserver.
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Photo 3: on accède au culot d'alimentation électrique de l'ampoule, qu'on dévisse (flèches jaunes) pour l'extraire de son logement.
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Photo 1: on a retiré le culot d'alimentation électrique de son logement, l'ampoule est clipée dessus.
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Photo 2: on compare les deux ampoules. A gauche l'ancienne dont le filament est cassé, et à droite la neuve, le filament est intact (flèches oranges).
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