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  1. Photo 1: après avoir allumé les phares en position 2, on observe que le feu de croisement coté conducteur ne fonctionne plus. Photo 2: on ouvre le capot, et on aperçoit l'opercule d'étanchéité en caoutchouc àl'arrière de l'optique de phare (flèche orange). Photo 3: afin d'améliorer l'accès à cette zone (cercle jaune), il faudra déposer la batterie.
    • Photo 1: après avoir allumé les phares en position 2, on observe que le feu de croisement coté conducteur ne fonctionne plus.

    • Photo 2: on ouvre le capot, et on aperçoit l'opercule d'étanchéité en caoutchouc àl'arrière de l'optique de phare (flèche orange).

    • Photo 3: afin d'améliorer l'accès à cette zone (cercle jaune), il faudra déposer la batterie.

o jacamon

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