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Lever le véhicule à sa hauteur maxi appuyer une fois et attendre quelle se leve ensuite réappuyer une seconde fois vous serez à la hauteur maxi
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caler les roue arriere ( car le frein a main agit dur les frein roue de devant ) lever le vehicule avec un cric et positionner 1 chandelles des 2 cotés
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démonter le cache de protection sous le moteur
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L'electro vanne du turbo se trouve à droite juste au dessus du cardant( le cardan est indiqué par la flèche en jaune sur la photo)
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Débrancher électriquement l'electro vanne flèche en rouge.déconnecter en repèrent les différents tuyaux ensuite enlever l'écrou de 10 et desserrer ne retirer pas le 2 eme ecrou de 10
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on débranche la prise et les tuyaux
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la flèche violette :mise à l'aire
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la flèche orange : turbo
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la flèche verte : pompe à vide
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Remonter le cache de protection sous le moteur enlever les chandelles et rabaisser le véhicule à sa hauteur normal et faite un essais routier
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Comparer l'ancien et le nouveau capteur de pression .Retirer l'ancien capteur et on remonter le nouveau
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on rebranche la prise et les tuyaux
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la flèche violette :mise à l'aire
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la flèche orange : turbo
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la flèche verte : pompe à vide
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Remonter le cache de protection sous le moteur enlever les chandelles et rabaisser le véhicule à sa hauteur normal et faite un essais routier
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