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  1. Lever le véhicule à sa hauteur maxi  appuyer une fois et attendre quelle se leve ensuite réappuyer une seconde fois vous serez  à la hauteur maxi Caler les roue arriere ( car le frein a main agit dur les frein roue de devant ) lever le vehicule avec un cric et positionner 1 chandelles des 2 cotés Démonter le cache de protection sous le moteur
    • Lever le véhicule à sa hauteur maxi appuyer une fois et attendre quelle se leve ensuite réappuyer une seconde fois vous serez à la hauteur maxi

    • Caler les roue arriere ( car le frein a main agit dur les frein roue de devant ) lever le vehicule avec un cric et positionner 1 chandelles des 2 cotés

    • Démonter le cache de protection sous le moteur

  2. L'electro vanne du turbo se trouve  à droite, juste au-dessus du cardan (le cardan est indiqué par la flèche jaune sur la photo)
    • L'electro vanne du turbo se trouve à droite, juste au-dessus du cardan (le cardan est indiqué par la flèche jaune sur la photo)

    • Débrancher électriquement l'électro-vanne flèche en rouge. Déconnectez en repèrant les différents tuyaux, puis enlevez l'écrou de 10 et desserrez sans retirer le 2ème écrou de 10

    • Débranchez la prise et les tuyaux

    • Flèche violette : mise à l'air

    • Flèche orange : turbo

    • Flèche verte : pompe à vide

    • Remontez le cache de protection, sous le moteur. Retirez les chandelles et redescendre le véhicule à sa hauteur normale. Faîtes un essai routier

  3. Comparez l'ancienne et la nouvelle électro-vanne Rebranchez la prise et les tuyaux Flèche violette : mise à l'air
    • Comparez l'ancienne et la nouvelle électro-vanne

    • Rebranchez la prise et les tuyaux

    • Flèche violette : mise à l'air

    • Flèche orange : turbo

    • Flèche verte : pompe à vide

    • Remontez le cache de protection sous le moteur enlevé les chandelles, redescendez le véhicule à sa hauteur normale et faîtes un essai routier

d-dany

Membre depuis le 20/07/2015

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