Introduction
Tutoriel réalisé sur Peugeot 2008 1.6 HDi 115ch
Tools
Parts
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Débrancher les durites
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A l'aide de la clé plate de 24 dévisser le filtre à gasoil
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Retirer le couvercle du filtre.
pour ma part obligé de dévisser les 3 vis (douille de 8) fixation de la cuve sinon pas possible de dévisser le couvercle a fond
le connecteur va buter sur la barrette noire que l on voit au fond . ce qui permet aussi nettoyer cette cuve
j ai retrouvé un peu de poussière de métal au fond . je rejoins le commentaire au-dessus
Avant de retirer le couvercle du filtre, il faut bien penser à démonter une sorte de plaque métallique située à l'arrière (maintenue par deux vis de 10) sur laquelle repose la plaque moteur, au risque d'endommager la fiche du couvercle lors du démontage.
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Annulation : je n'ai pas terminé ce tutoriel.
13 autres ont terminé cette réparation.
11 commentaires
2008 ……phase 1 ou 2 ?
Pourquoi OSCAR HO n’explique t’il pas la depose des durites et des prises éléctriques???
Jacky
J'ai eu un problème car le support cache moteur touche la fiche de la prise électrique et je les ai cassé au démontage, pour éviter cela démonter le support avec une clef plate. Mais merci pour le tuto je pense m'être débrouiller et j'ai économisé 60 euros de main d'oeuvre.
Il faut soulever la partie centrale blanche et appuyer sur les côtés de cette même pièce blanche
Bonjour faut-il vider le gasoil dans le bocal ?
Si oui comment faut il faire ?
Bonjour…Je n’arrive pas à débrancher la prise de la durite blanche sur le coté droit…Il doit y avoir une astuce que je ne connais pas…Jamais vu cette prise blanche…Merci de votre aide…
Comment débrancher les tuyaux sur le filtre à dis-moi ?
Merc
comment demonter tous les raccords speciaux ?
par avance merci
Il va s'amorcer tout seul en démarrant, le gasoil va monter tout seul avec la pompe de la voiture
Comment reamorcer la pompe à gazole.?
comment amorcer le gasoil suite au changement du filtre ? il y a une pompe ou pas ?
merci de votre réponse