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Desserrer les écroues de roues à l'aide de la croix
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Lever le véhicule,et le mettre sur chandelles
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Braquer le disque pour accéder plus facilement au vis
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Ouvrez le bocal du réservoir de liquide de frein
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Repousser le piston à l'aide d'un tournevis plat.
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Retirer les caches
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A l'aide de la clé BTR de 7, dévisser les vis de l’étrier
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A l'aide du cliquet et de la douille de BTR 12 dévisser les 2 vis de la chape
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Une fois les 2 vis retirer, démonter la chape
Merci pour ces explications, par contre sur mon boxer de 2005 les étriers sont en BTR de 6 et les chapes en BTR de 14.
BTR 14 sur peugeot boxer van 244 de 2005 - par contre félicitation pour ton tuto super bien fait :)
Sur BOXER 2007, vis BTR de 14 et non de 12 !
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A l'aide de la cle plate de 10dévissé les deux vis qui maintient le disque en place
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Retirer l'ancien disque, si besoin aidée vous d'un marteau
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Nettoyer la porté du moyeu à l'aide de papier a poncer ou d'une brosse métallique
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Monter les nouveaux disques
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A l'aide de la clé plate de 10 visser les deux vis qui maintienne le disque en place
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Remonter la chape
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Visser les deux vis de BTR 12
idem BTR 14 sur peugeot boxer van 244 2.2 dci
Bonjour ,également du BTR 14 pour peugeot boxer 1.
Quel est le couple de serrage merci
bonsoir, BTR 14 aussi sur citroen jumper
c’est du BTR de 14 sur Ducato
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Remettre l’étrier
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Viser l'étrier
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Remettre les caches
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Remettre la roue droite
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Remonter les roues en respectant les couples de serrage
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Reposer le véhicule au sol
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Pomper plusieurs fois sur la pédale de frein
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Vérifier le niveau de liquide de frein qui doit ce trouver entre le mini et le maxi et refermez le bouchon
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Les premier freinage doivent être effectué a faible allure pour déglacer les frein
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Il est nécessaire d'effectuer un rodage des freins avant pendant 500Km
Il est nécessaire d'effectuer un rodage des freins avant pendant 500Km
Annulation : je n'ai pas terminé ce tutoriel.
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4 commentaires
Manque les couples de serrage si vous pouviez les communiquer cela serait sympa
Merci bien expliqué.
Super details très bien expliqué