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Changer disques et plaquettes de frein avant Boxer

Rédigé par : dlychar (et un autre contributeur)
  • Commentaires : 14
  • Favoris : 0
  • Réparations terminées : 3

Difficulté

Modérée

Étapes

15

Temps nécessaire

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Ce tutoriel a été créé par la communauté

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  1. Desserrer les écroues de roues à l'aide de la croix Lever le véhicule,et le mettre sur chandelles Braquer le disque pour accéder plus facilement au vis

    • Desserrer les écroues de roues à l'aide de la croix

    • Lever le véhicule,et le mettre sur chandelles

    • Braquer le disque pour accéder plus facilement au vis

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  2. Ouvrez le bocal du réservoir de liquide de frein

    • Ouvrez le bocal du réservoir de liquide de frein

    • Repousser le piston à l'aide d'un tournevis plat.

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  3. Retirer les caches A l'aide de la clé BTR de 7, dévisser les vis de l’étrier A l'aide de la clé BTR de 7, dévisser les vis de l’étrier

    • Retirer les caches

    • A l'aide de la clé BTR de 7, dévisser les vis de l’étrier

    Modifier

    Attention pour un boxer de 2021 les clés à laine ne sont pas les mêmes … il s’agit d’une clé à laine (6 pans) de 6 pour l’étrier et une clé de 14 pour la chape.

    gelixir - Résolu à la publication Réponse

  4. Débrancher le capteur Débrancher le capteur

    • Débrancher le capteur

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  5. Retirer les vis d'étrier Démonter l’étrier Démonter l’étrier

    • Retirer les vis d'étrier

    • Démonter l’étrier

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  6. Retirer les anciennes plaquettes Retirer les anciennes plaquettes

    • Retirer les anciennes plaquettes

    Modifier

  7. A l'aide du cliquet et de la douille de BTR 12 dévisser les 2 vis de la chape Une fois les 2 vis retirer, démonter la chape

    • A l'aide du cliquet et de la douille de BTR 12 dévisser les 2 vis de la chape

    • Une fois les 2 vis retirer, démonter la chape

    Modifier

    Merci pour ces explications, par contre sur mon boxer de 2005 les étriers sont en BTR de 6 et les chapes en BTR de 14.

    yves.berviller - Résolu à la publication Réponse

    BTR 14 sur peugeot boxer van 244 de 2005 - par contre félicitation pour ton tuto super bien fait :)

    yann.brongniart - Résolu à la publication Réponse

    Sur BOXER 2007, vis BTR de 14 et non de 12 !

    Reynald AUBRY - Résolu à la publication Réponse

  8. A l'aide de la cle plate de 10dévissé les deux vis qui maintient le disque en place Retirer l'ancien disque, si besoin aidée vous d'un marteau Nettoyer la porté du moyeu à l'aide de papier a poncer ou d'une brosse métallique

    • A l'aide de la cle plate de 10dévissé les deux vis qui maintient le disque en place

    • Retirer l'ancien disque, si besoin aidée vous d'un marteau

    • Nettoyer la porté du moyeu à l'aide de papier a poncer ou d'une brosse métallique

    Modifier

  9. Vérifier que les disques corresponde Vérifier que les disques corresponde

    • Vérifier que les disques corresponde

    Modifier

  10. Monter les nouveaux disques A l'aide de la clé plate de 10 visser les deux vis qui maintienne le disque en place

    • Monter les nouveaux disques

    • A l'aide de la clé plate de 10 visser les deux vis qui maintienne le disque en place

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    clé de 12 sur peugeot boxer van 244

    yann.brongniart - Résolu à la publication Réponse

  11. Remonter la chape Visser les deux vis de BTR 12 Visser les deux vis de BTR 12

    • Remonter la chape

    • Visser les deux vis de BTR 12

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    Je vais au BTR 14 sur un fourgon Peugeot Boxer 244 2.2 dci

    yann.brongniart - Résolu à la publication Réponse

    Bonjour ,également du BTR 14 pour peugeot boxer 1.

    louis.blondeau75 - Résolu à la publication Réponse

    Quel est le couple de serrage merci

    noel rouhier - Résolu à la publication Réponse

    bonsoir, BTR 14 aussi sur citroen jumper

    frederic chiquand - Résolu à la publication Réponse

    c’est du BTR de 14 sur Ducato

    stephane le bihan - Résolu à la publication Réponse

  12. Monter les nouvelles plaquettes Monter les nouvelles plaquettes

    • Monter les nouvelles plaquettes

    Modifier

  13. Remettre l’étrier Viser l'étrier

    • Remettre l’étrier

    • Viser l'étrier

    • Remettre les caches

    • Remettre la roue droite

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  14. Rebrancher le capteur Rebrancher le capteur

    • Rebrancher le capteur

    Modifier

  15. Remonter les roues en respectant les couples de serrage Reposer le véhicule au sol

    • Remonter les roues en respectant les couples de serrage

    • Reposer le véhicule au sol

    • Pomper plusieurs fois sur la pédale de frein

    • Vérifier le niveau de liquide de frein qui doit ce trouver entre le mini et le maxi et refermez le bouchon

    • Les premier freinage doivent être effectué a faible allure pour déglacer les frein

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Conclusion

Il est nécessaire d'effectuer un rodage des freins avant pendant 500Km

3 autres ont terminé cette réparation.

Auteur

avec 1 autre contributeur

dlychar

Membre depuis le 09/10/2017

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4 commentaires

Il manque les couples de serrage de l'étrier ainsi que de la chape!!

Psylo - Résolu à la publication Réponse

Manque les couples de serrage si vous pouviez les communiquer cela serait sympa

chavagnemichel62 - Résolu à la publication Réponse

Merci bien expliqué.

cobrasteph - Résolu à la publication Réponse

Super details très bien expliqué

Thierry Fremy - Résolu à la publication Réponse

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