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Introduction

Changer batterie sur Peugeot 5008 2.0 HDi 150 Cv

Prévoir une demi-heure à une heure pour le remplacement de la batterie usagée, ainsi que les outils nécessaires : une clé à pipe de 10, une clé à pipe de 13, un tournevis cruciforme, un tournevis plat, un tournevis torx de 20.

Penser aux protections (gants, lunettes)

  1. Ouvrir le capot et accéder au moteur Oter les 2 vis du bocal de liquide de freins et le déposer sur le côté Oter les 2 vis du bocal de liquide de freins et le déposer sur le côté
    • Ouvrir le capot et accéder au moteur

    • Oter les 2 vis du bocal de liquide de freins et le déposer sur le côté

    Super tutoriel, merci

    Philippe Collerais - Réponse

  2. Desserrer les 4 vis du boitier du filtre à air Débrancher les câbles, le connecteur et les collier de fixation Débrancher l'arrivée d'air et enlever la partie supérieure du filtre à air
    • Desserrer les 4 vis du boitier du filtre à air

    • Débrancher les câbles, le connecteur et les collier de fixation

    • Débrancher l'arrivée d'air et enlever la partie supérieure du filtre à air

  3. Lever la partie supérieur de la cosse positive (+) Enlever le couvercle de la boîte à fusibles Enlever les 2 écrous des câbles et débrancher le connecteur
    • Lever la partie supérieur de la cosse positive (+)

    • Enlever le couvercle de la boîte à fusibles

    • Enlever les 2 écrous des câbles et débrancher le connecteur

  4. A l'aide d'un tournevis plat, débloquez le premier ergot de retenue sur la partie haut du bloc Débloquez le second ergot de retenue, puis faites coulisser le bloc vers le haut Déposer le bloc de fusibles sur le côté pour ne pas être gêné
    • A l'aide d'un tournevis plat, débloquez le premier ergot de retenue sur la partie haut du bloc

    • Débloquez le second ergot de retenue, puis faites coulisser le bloc vers le haut

    • Déposer le bloc de fusibles sur le côté pour ne pas être gêné

  5. Dégrafer la fixation des câbles (la fixation est assez souple, il est possible de la faire passer sous les câblages par le côté) Enlever le cache de la batterie (il faut tirer assez fort, l'avant vers le haut, puis vers soi) L'accès à la batterie est libéré
    • Dégrafer la fixation des câbles (la fixation est assez souple, il est possible de la faire passer sous les câblages par le côté)

    • Enlever le cache de la batterie (il faut tirer assez fort, l'avant vers le haut, puis vers soi)

    • L'accès à la batterie est libéré

  6. Débrancher les câbles, l'écrou retenant la batterie et la borne négative avec un clé de 10 Enlever l'écrou sur la partie basse/gauche de la batterie Enlever la batterie
    • Débrancher les câbles, l'écrou retenant la batterie et la borne négative avec un clé de 10

    • Enlever l'écrou sur la partie basse/gauche de la batterie

    • Enlever la batterie

  7. Enlever l'ancienne batterie La remplacer par la nouvelle
    • Enlever l'ancienne batterie

    • La remplacer par la nouvelle

    • Vue de la nouvelle batterie en place

  8. Visser l'écrou de fixation en bas à gauche de la batterie Rebrancher le câblage et visser les écrous de fixation de la borne négative
    • Visser l'écrou de fixation en bas à gauche de la batterie

    • Rebrancher le câblage et visser les écrous de fixation de la borne négative

    En fin étape 8 : Replacer le cache de la batterie

    Philippe Collerais - Réponse

  9. Repositionner le câblage et la fixation devant la batterie Remettre en place la fixation Replacer le bloc de fusibles
    • Repositionner le câblage et la fixation devant la batterie

    • Remettre en place la fixation

    • Replacer le bloc de fusibles

  10. Remettre en place le connecteur Visser les deux écrous Fixer le cache de la batterie
    • Remettre en place le connecteur

    • Visser les deux écrous

    • Fixer le cache de la batterie

  11. Brancher la borne positive (+) Remettre en place la partie supérieure du filtre à air et visser les 4 vis Brancher l'arriver d'air, le connecteur, le câblage et serrer le collier de fixation
    • Brancher la borne positive (+)

    • Remettre en place la partie supérieure du filtre à air et visser les 4 vis

    • Brancher l'arriver d'air, le connecteur, le câblage et serrer le collier de fixation

  12. Replacer le bocal de liquide de freins Fixer les deux vis Fin
    • Replacer le bocal de liquide de freins

    • Fixer les deux vis

    • Fin

Conclusion

En espérant que ce tutoriel vous aura permis de changer votre batterie usagée

16 autres ont terminé cette réparation.

Thomas CORTE

Membre depuis le 25/08/2017

544 Réputation

2 tutoriels rédigés

19 commentaires

Changement de batterie ok en 30 minutes sur un parking, tutoriel au top merci a l’auteur 👍🏽👍🏽👍🏽

frank.tharsis - Réponse

Bonsoir,

Un très grand merci pour ce tuto très clair. La voiture n'a pas démarré ce matin, mais la batterie est déjà remplacée et elle ronronne à nouveau !!!

Bien cordialement,

Yannick

mykya44 - Réponse

un grand merci pour ce tuto

très bien détaillé

vandenhendejeremy - Réponse

Bonjour,

Pourriez-vous faire un tutoriel pour la 5008 de deuxième génération svp?

Merci par avance.

Cordialement,

Chuon-Hong HUYNH - Réponse

Bonjour,

Quelle est la motorisation de votre véhicule?

Merci

L’équipe Oscaro

thibaut.ansaldi -

Tuto bien utile, très complet. Merci.

Cordialement

françois pondérand - Réponse

Merci pour c'est très bien expliqué il faut juste a la fin mettre le contact et attendre 1 bonne minute que le véhicule se réinitialise avant de démarrer. Encore merci.

DOMINIQUE COMMENCAIS - Réponse

Remplacement de la batterie fait en suivant le Tuto. Parfait, les explications m’ont bien aide.

Merci.

Raphael Valero - Réponse

Bonjour le tuto est très bien fait

mais il faut préciser qu’il faut mettre en parallèle une autre batterie sinon il y a plantage du bsi donc prévoyez des câbles de démarrage ou un chargeur voiture.

Patrice Delpech - Réponse

Sans doute moins rapide, j'ai dépassé l'heure…. Quelques petites différences mais le tuto est bien fait. Merci

gerard bonnemains - Réponse

Bonjour,

J’ai tout fait comme indiqué mais au moment de redémarrer ma voiture indique “systéme de freinage défaillant” et refuse de démarrer avec alarme sonore et visuelle.

Cordialement.

BENOIT LETEMPLIER - Réponse

bonjour la batterie était-elle moins puissante? j’ai le même soucis aujourd’hui, on m’a vendu une batterie 70A alors que celle que j’ai retirer est une 80A. Du coup le message système de freinage défaillant

josemanuel.conejo -

J’ai eu l’explication par la sute. Le magasin spécialisé m’avait vendu une batterie inadaptée pour mon véhicule.

Changement d emodéle et tout est rentré dans l’ordre.

Merci pour le tuto et les conseils.

Cordialement,

B. LETEMPLIER

BENOIT LETEMPLIER -

Bonjour, j’ai eu la même chose après avoir changé ma batterie, j’ai le même problème, vous avez trouvé la solution ?

Merci

Cordialement,

loic BREART -

Bonjour vérifier les serrages des bornes batterie + et -

julien casolo ginelli -

Bonjour,

Le bocal de liquide de freins est-il correctement fixé ? N'est-il pas débranché derrière ?

Avez-vous rebranché

Je ne comprends pas pourquoi le véhicule affiche cette alarme suite au changement de la batterie…

Thomas CORTE -

super ce tutoriel , très réussi .Merci

pascal moens - Réponse

Merci pour ce tutoriel très complet. Il n,y a pas besoin de passer chez le concessionnaire après cette intervention. Passage de valise par exemple.

Jean-Claude Coste - Réponse

Bonjour, avec plaisir. Certains vendeurs de batterie souhaitent que vous passiez au garage 15 jours au moins après l'installation de la batterie afin de valider la garantie. Cordialement

Thomas CORTE -

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