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Introduction

Changer batterie sur Peugeot 5008 2.0 HDi 150 Cv

Prévoir une demi-heure à une heure pour le remplacement de la batterie usagée, ainsi que les outils nécessaires : une clé à pipe de 10, une clé à pipe de 13, un tournevis cruciforme, un tournevis plat, un tournevis torx de 20.

Penser aux protections (gants, lunettes)

  1. Ouvrir le capot et accéder au moteur Oter les 2 vis du bocal de liquide de freins et le déposer sur le côté Oter les 2 vis du bocal de liquide de freins et le déposer sur le côté
    • Ouvrir le capot et accéder au moteur

    • Oter les 2 vis du bocal de liquide de freins et le déposer sur le côté

  2. Desserrer les 4 vis du boitier du filtre à air Débrancher les câbles, le connecteur et les collier de fixation Débrancher l'arrivée d'air et enlever la partie supérieure du filtre à air
    • Desserrer les 4 vis du boitier du filtre à air

    • Débrancher les câbles, le connecteur et les collier de fixation

    • Débrancher l'arrivée d'air et enlever la partie supérieure du filtre à air

  3. Lever la partie supérieur de la cosse positive (+) Enlever le couvercle de la boîte à fusibles Enlever les 2 écrous des câbles et débrancher le connecteur
    • Lever la partie supérieur de la cosse positive (+)

    • Enlever le couvercle de la boîte à fusibles

    • Enlever les 2 écrous des câbles et débrancher le connecteur

  4. A l'aide d'un tournevis plat, débloquez le premier ergot de retenue sur la partie haut du bloc Débloquez le second ergot de retenue, puis faites coulisser le bloc vers le haut Déposer le bloc de fusibles sur le côté pour ne pas être gêné
    • A l'aide d'un tournevis plat, débloquez le premier ergot de retenue sur la partie haut du bloc

    • Débloquez le second ergot de retenue, puis faites coulisser le bloc vers le haut

    • Déposer le bloc de fusibles sur le côté pour ne pas être gêné

  5. Dégrafer la fixation des câbles (la fixation est assez souple, il est possible de la faire passer sous les câblages par le côté) Enlever le cache de la batterie (il faut tirer assez fort, l'avant vers le haut, puis vers soi) L'accès à la batterie est libéré
    • Dégrafer la fixation des câbles (la fixation est assez souple, il est possible de la faire passer sous les câblages par le côté)

    • Enlever le cache de la batterie (il faut tirer assez fort, l'avant vers le haut, puis vers soi)

    • L'accès à la batterie est libéré

  6. Débrancher les câbles, l'écrou retenant la batterie et la borne négative avec un clé de 10 Enlever l'écrou sur la partie basse/gauche de la batterie Enlever la batterie
    • Débrancher les câbles, l'écrou retenant la batterie et la borne négative avec un clé de 10

    • Enlever l'écrou sur la partie basse/gauche de la batterie

    • Enlever la batterie

  7. Enlever l'ancienne batterie La remplacer par la nouvelle
    • Enlever l'ancienne batterie

    • La remplacer par la nouvelle

    • Vue de la nouvelle batterie en place

  8. Visser l'écrou de fixation en bas à gauche de la batterie Rebrancher le câblage et visser les écrous de fixation de la borne négative
    • Visser l'écrou de fixation en bas à gauche de la batterie

    • Rebrancher le câblage et visser les écrous de fixation de la borne négative

  9. Repositionner le câblage et la fixation devant la batterie Remettre en place la fixation Replacer le bloc de fusibles
    • Repositionner le câblage et la fixation devant la batterie

    • Remettre en place la fixation

    • Replacer le bloc de fusibles

  10. Remettre en place le connecteur Visser les deux écrous Fixer le cache de la batterie
    • Remettre en place le connecteur

    • Visser les deux écrous

    • Fixer le cache de la batterie

  11. Brancher la borne positive (+) Remettre en place la partie supérieure du filtre à air et visser les 4 vis Brancher l'arriver d'air, le connecteur, le câblage et serrer le collier de fixation
    • Brancher la borne positive (+)

    • Remettre en place la partie supérieure du filtre à air et visser les 4 vis

    • Brancher l'arriver d'air, le connecteur, le câblage et serrer le collier de fixation

  12. Replacer le bocal de liquide de freins Fixer les deux vis Fin
    • Replacer le bocal de liquide de freins

    • Fixer les deux vis

    • Fin

Conclusion

En espérant que ce tutoriel vous aura permis de changer votre batterie usagée

16 autres ont terminé cette réparation.

Thomas CORTE

Membre depuis le 25/08/2017

544 Réputation

2 tutoriels rédigés

17 commentaires

Merci pour ce tutoriel très complet. Il n,y a pas besoin de passer chez le concessionnaire après cette intervention. Passage de valise par exemple.

Jean-Claude Coste - Réponse

Bonjour, avec plaisir. Certains vendeurs de batterie souhaitent que vous passiez au garage 15 jours au moins après l'installation de la batterie afin de valider la garantie. Cordialement

Thomas CORTE -

super ce tutoriel , très réussi .Merci

pascal moens - Réponse

Bonjour,

J’ai tout fait comme indiqué mais au moment de redémarrer ma voiture indique “systéme de freinage défaillant” et refuse de démarrer avec alarme sonore et visuelle.

Cordialement.

BENOIT LETEMPLIER - Réponse

Bonjour,

Le bocal de liquide de freins est-il correctement fixé ? N'est-il pas débranché derrière ?

Avez-vous rebranché

Je ne comprends pas pourquoi le véhicule affiche cette alarme suite au changement de la batterie…

Thomas CORTE -

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