Changer batterie sur Peugeot 5008 2.0 HDi 150 Cv

Ouvrir le capot et accéder au moteur

Oter les 2 vis du bocal de liquide de freins et le déposer sur le côté

Desserrer les 4 vis du boitier du filtre à air

Débrancher les câbles, le connecteur et les collier de fixation

Débrancher l'arrivée d'air et enlever la partie supérieure du filtre à air

Lever la partie supérieur de la cosse positive (+)

Enlever le couvercle de la boîte à fusibles

Enlever les 2 écrous des câbles et débrancher le connecteur

A l'aide d'un tournevis plat, débloquez le premier ergot de retenue sur la partie haut du bloc

Débloquez le second ergot de retenue, puis faites coulisser le bloc vers le haut

Déposer le bloc de fusibles sur le côté pour ne pas être gêné

Dégrafer la fixation des câbles (la fixation est assez souple, il est possible de la faire passer sous les câblages par le côté)

Enlever le cache de la batterie (il faut tirer assez fort, l'avant vers le haut, puis vers soi)

L'accès à la batterie est libéré

Débrancher les câbles, l'écrou retenant la batterie et la borne négative avec un clé de 10

Enlever l'écrou sur la partie basse/gauche de la batterie

Enlever la batterie

Enlever l'ancienne batterie

La remplacer par la nouvelle

Vue de la nouvelle batterie en place

Visser l'écrou de fixation en bas à gauche de la batterie

Rebrancher le câblage et visser les écrous de fixation de la borne négative

Repositionner le câblage et la fixation devant la batterie

Remettre en place la fixation

Replacer le bloc de fusibles

Remettre en place le connecteur

Visser les deux écrous

Fixer le cache de la batterie

Brancher la borne positive (+)

Remettre en place la partie supérieure du filtre à air et visser les 4 vis

Brancher l'arriver d'air, le connecteur, le câblage et serrer le collier de fixation

Replacer le bocal de liquide de freins

Fixer les deux vis

Fin