Introduction
Le modèle présenté est une Volkswagen Golf VII 1.6 TDI Blue Motion 16V 105 cv
Tools
Parts
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Pour changer votre ampoule de feu de croisement, vous devrez ouvrir votre capot grâce à la trappe situé dans votre Golf 7 en dessous de la commande des feux.
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Repérez ensuite le cache de l'ampoule, il suffit simplement de mettre le contact sur votre véhicule, laisser les feux de croisement puis le cache ce trouve juste derrière l'ampoule allumer.
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Vous pouvez maintenant dévisser à la mains en tournant le cache qui se trouve derrière l'ampoule pour ensuite avoir accès à l'ampoule.
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Vous pouvez maintenant mettre votre mains dans le support pour toucher le support de l'ampoule.
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Faites bien attention de le tenir comme il faut quand vous le sortez pour éviter de le faire tomber, aidez vous de vos deux mains si il faut.
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En mettant votre mains dans l'emplacement vous allez sentir le support qui fais contact avec votre ampoule, tenez le dans vos doigts puis tourner fortement dans le sens inverse de l'aiguille d'une montre.
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Une fois enlever, tenez bien le support pour pas qu'il tombe dans le compartiment moteur sinon vous allez avoir du mal à le retrouver.
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Vous avez maintenant le support ainsi que l'ampoule dans votre mains, tirez l'ampoules vers le haut pour la déclipsser.
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Si vous n'y arrivez pas, aidez vous d'un petit tournevis plat pour faire levier sans faire tomber l'ampoule par terre.
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Une fois l'ampoule enlever, mettez la nouvelle ampoule dans le support en respectant son sens.
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Une fois l'ampoule neuve remise sur son support, replacez l'ensemble, pour trouver le sens dans lequel elle va se clipser faites la tourner doucement et vous allez sentir qu'à un moment elle va rentré sans forcer dans son logement.
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Une fois qu'elle est bien enfoncé tourner dans le sens d'une aiguille d'une montre fortement car elle est dur à reclipser.
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Il vous restera plus qu'à remettre le cache en plastique juste en le vissant dans son support.
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Annulation : je n'ai pas terminé ce tutoriel.
4 autres ont terminé cette réparation.
7 commentaires
moi je pourrais le faire encore plus court : retirer la cassée et mettre une neuve. Sauf que pour y accéder .. c est la ou j aurai voulu de votre aide ... et pour voir les autres tuto, ben c est pas si simple que ca. Décu par oscaro sur ce post.
Parfait ! Merci
Merci pour votre aide et contribution
Merci pour votre aide et contribution