Changement sonde température de refroidissement 206 S16

Repérage des vis de purge

Une sur la durite supérieur qui va au radiateur de chauffage

Une sur le boitier d'eau Torx de 35

Enlever le bouchon du vase d'expansion et remplir le bocal à ras bord

Ouvrir les deux vis de purge, les refermer une fois que le liquide sort correctement sans bulles d'air

Le niveau du bocal va descendre, vérifier à chaque fois à ce qu'il ne descende pas en dessous du MINI

Démarrer le véhicule

Mettre le chauffage et la ventilation sur la position Maximum

Laissez chauffer le véhicule, la température "normal" sur mon véhicule est à 90 degrés, le ventilateur se déclenche à 100 degrés

J'accélère légerement afin de faire augmenter la température duliquide de refroidissemet et ainsi déclencher mon ventilateur

Une fois la température MAXIMUM atteinte je reprocède à une purge à chaud, afin d'évacuer l'air restant

N'oubliez pas de vérifier le niveau du vase d'expansion

Coupez le moteur, puis faire le niveau à froid

Ouvrir le capot moteur

Repérer la sonde

Déclipser la cosse électrique, en soulevant la languette

J'utlise une clé à oeil de 16 MM pour desserer la sonde

En enlevant la sonde, du liquide de refroidissement va s'écouler

En desserant la sonde du liquide de refroidissement va s’écouler

Je débloque la sonde avec la clé de 16 mm est finis le desserage à la main afin de pouvoir replacer immédiatement la nouvelle est ne perdre qu'un minimum de liquide de refroidissement.

Placer une bassine sous le vehicule

On apercoit le liquide qui commence à s'écouler

Comparer les deux sondes

Anciennes sondes

Je remplace l'ancienne sonde par une sonde de marque Calorstat WS2606

Replacer la nouvelle sonde et la resserrer avec la cle de 16 mm

Rebrancher la cosse électrique

Refaire l'appoint de liquide de refroidissement, puis une purge si nécessaire