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  1. Lever le véhicule,et le mettre sur chandelles Démonter les roues avant à l'aide du cliquet et de la douille de 17 Démonter les roues avant à l'aide du cliquet et de la douille de 17
    • Lever le véhicule,et le mettre sur chandelles

    • Démonter les roues avant à l'aide du cliquet et de la douille de 17

  2. Braquer le disque pour accéder plus facilement au vis Déviser la vis du bas de l'étrier à l'aide du cliquet et de la douille E17
    • Braquer le disque pour accéder plus facilement au vis

    • Déviser la vis du bas de l'étrier à l'aide du cliquet et de la douille E17

  3. Faite basculer l'étrier vers le haut pour accéder au plaquettes de frein Faite basculer l'étrier vers le haut pour accéder au plaquettes de frein
    • Faite basculer l'étrier vers le haut pour accéder au plaquettes de frein

  4. Démonter les anciennes plaquettes de frein Démonter les anciennes plaquettes de frein
    • Démonter les anciennes plaquettes de frein

  5. Ouvrez le bouchon du réservoir de liquide de frein Repousser le piston à l'aide d'une pince multiprise Repousser le piston à l'aide d'une pince multiprise
    • Ouvrez le bouchon du réservoir de liquide de frein

    • Repousser le piston à l'aide d'une pince multiprise

  6. Vérifier que les nouvelles plaquettes correspondent Vérifier que les nouvelles plaquettes correspondent
    • Vérifier que les nouvelles plaquettes correspondent

  7. Remplacer les entretoises Remplacer les entretoises
    • Remplacer les entretoises

  8. Monter les nouvelles plaquettes Monter les nouvelles plaquettes
    • Monter les nouvelles plaquettes

  9. Monter l'étrier Visser la vis à l'aide du cliquet et de la douille de E17 Visser la vis à l'aide du cliquet et de la douille de E17
    • Monter l'étrier

    • Visser la vis à l'aide du cliquet et de la douille de E17

  10. Démonter les roues arrière Démonter les roues arrière
    • Démonter les roues arrière

  11. Retirer les deux caches Dévisser les deux vis à l'aide de la clé BTR de 7 Dévisser les deux vis à l'aide de la clé BTR de 7
    • Retirer les deux caches

    • Dévisser les deux vis à l'aide de la clé BTR de 7

  12. Démonter l’étrier Démonter l’étrier
    • Démonter l’étrier

  13. Démonter les anciennes plaquettes
    • Démonter les anciennes plaquettes

  14. Repousser le piston à l'aide d'un repousse piston Garder le bouchon du réservoir de liquide de frein ouvert Garder le bouchon du réservoir de liquide de frein ouvert
    • Repousser le piston à l'aide d'un repousse piston

    • Garder le bouchon du réservoir de liquide de frein ouvert

  15. Vérifier que les nouvelles plaquettes correspondent Vérifier que les nouvelles plaquettes correspondent
    • Vérifier que les nouvelles plaquettes correspondent

  16. Monter les nouvelles plaquettes Monter les nouvelles plaquettes
    • Monter les nouvelles plaquettes

  17. Monter l'etrier Visser les deux vis à l'aide de la clé BTR de 7 Remettre les deux cache
    • Monter l'etrier

    • Visser les deux vis à l'aide de la clé BTR de 7

    • Remettre les deux cache

  18. Remettre les roues Serrer les à l'aide de la clé dynamométrique
    • Remettre les roues

    • Serrer les à l'aide de la clé dynamométrique

    • Refermez le réservoir du liquide de frein

Conclusion

Pensez à pomper plusieurs fois sur la pédale de frein après le remplacement des plaquettes.

Il est nécessaire d'effectuer un rodage de 500 km après le remplacement des freins.

2 autres ont terminé cette réparation.

dlychar

Membre depuis le 09/10/2017

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6 commentaires

Bonjour,est ce que quelqu'un peut me donner le sens de rotation de rentrer du piston étrier arrière gauche et droite.merci

claudejomain69 - Réponse

Comment faire quand le piston neuf rentre pas ?

guenaelgibaud - Réponse

Bricoleur du dimanche n’importe quoi !!! m’étonne pas qu’il y a tellement d’accident en france

Alain Drobek - Réponse

Et faire un peu de nettoyage et graissage ?

Alain Drobek - Réponse

Vous auriez pu changer en même temps les disques qui son HS !!!!

Alain Drobek - Réponse

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