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Introduction

L'accès au filtre est compliqué. Il faut s'armer de patience, reculer le siège passager au maximum et prendre son temps !

Outils

Pièces

  1. L'accès se trouve sous le vide-poche passager. Pour l'atteindre, il faut démonter le petit cache du plastique à gauche des jambes conducteur avec un tournevis plat. Dévisser ensuite la vis Torx 20.
    • L'accès se trouve sous le vide-poche passager.

    • Pour l'atteindre, il faut démonter le petit cache du plastique à gauche des jambes conducteur avec un tournevis plat.

    • Dévisser ensuite la vis Torx 20.

    • Enlever ensuite le gros cache. Il est fixé vers l'avant avec 3 clips.

  2. Retourner sous le vide-poches. Le cache en moquette tient avec 3 clips. Il faut attraper le centre avec un ongle ou un tournevis plat et tirer, le clip rond vient tout seul. Dégrafer le cache en moquette en prenant soin de ne pas trop tirer sur le fil de l'ampoule de pied. Retirer le connecteur de l'ampoule et déposer le cache en moquette.
    • Retourner sous le vide-poches. Le cache en moquette tient avec 3 clips. Il faut attraper le centre avec un ongle ou un tournevis plat et tirer, le clip rond vient tout seul.

    • Dégrafer le cache en moquette en prenant soin de ne pas trop tirer sur le fil de l'ampoule de pied.

    • Retirer le connecteur de l'ampoule et déposer le cache en moquette.

    • Déconnecter le tuyau en mousse d'arrivée d'air.

  3. En haut à gauche du cache en moquette, au-dessus du tuyau en mousse, localiser la trappe du filtre. Tirer sur la languette pour libérer la trappe, l'extraire. Attraper la languette du filtre supérieur (en haut de l'ouverture) et l'extraire de son logement. Le poser à l'identique au propre.
    • En haut à gauche du cache en moquette, au-dessus du tuyau en mousse, localiser la trappe du filtre.

    • Tirer sur la languette pour libérer la trappe, l'extraire.

    • Attraper la languette du filtre supérieur (en haut de l'ouverture) et l'extraire de son logement. Le poser à l'identique au propre.

    • Attraper la languette du filtre inférieur (en bas de l'ouverture) et l'extraire. Le déposer à l'identique sur le 1er, au propre.

  4. Vérifier la concordance des filtres et surtout le sens du flux d'air en plaçant les neufs sur les anciens.
    • Vérifier la concordance des filtres et surtout le sens du flux d'air en plaçant les neufs sur les anciens.

    • Insérer le filtre inférieur, languette vers le haut, dans le bon sens, appuyer bien pour le tasser dans son logement.

    • Insérer le filtre supérieur, languette vers le haut, dans le bon sens. Il faut l'accompagner en pressant sur le filtre inférieur.

    • Replacer la trappe.

  5. Reconnecter le tuyau en mousse. Reconnecter la fiche de la lampe de pied. Replacer le cache en moquette, bien aligné avec les trous des clips, emboité à droite sous la garniture.
    • Reconnecter le tuyau en mousse.

    • Reconnecter la fiche de la lampe de pied.

    • Replacer le cache en moquette, bien aligné avec les trous des clips, emboité à droite sous la garniture.

    • Remettre les 3 clips : les enfoncer chapeau relevé et pousser le chapeau central une fois le clip en place pour le bloquer.

    • Refixer les 3 agrafes du grand cache plastique.

    • Revisser la Torx 20 et remboiter le petit cache.

Ligne d'arrivée

7 autre(s) ont terminé cette réparation.

Mathieu MOURY

Membre depuis le 25/08/2019

298 Réputation

2 tutoriels rédigés

La croix et la bannière pour un filtre habitacle

antony palierne - Réponse

Pas facile pour retirer les filtres il faut avoir des doigts de fées et tirer très fortement …Heureusement que le tuto existe car il faut les trouver les filtres.

JOEL ARNAUD - Réponse

La galère pour accéder à ces filtres ! il faut être contorsionniste !

julien denis - Réponse

Et avoir des mains de sage femme.

Frederic Mege - Réponse

Impossible de les mettre sans les froisser

Olivier Racle - Réponse

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