Introduction
tutoriel réalisé sur une Renault Captur 1.5 Dci 90
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Lever le véhicule,et le mettre sur chandelles: Mise en sécurité du véhicule : démontage et remontage de la roue
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Démonter les roues à l'aide de la croix
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Braquer le disque pour accéder plus facilement au vis
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Retirer l'agrafe à l'aide du tournevis plat
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Ouvrir le bocal de liquide de frein
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Repousser le piston à l'aide d'un tournevis plat.
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Retirer les deux caches de l'étrier
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Déviser les deux vis l'étrier à l'aide de la BTR de 7
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Démonter l'étrier
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Faite attention aux flexible de frein. Celui ci ne doit jamais être en contrainte
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Démonter les plaquettes de frein
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Démonter les plaquettes de frein
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Démonter les deux vis de 18 à l'aide du cliquet et de la douille
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Retirer la chape
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A l'aide du cliquet et de l'embout Torx T30 dévissé les deux vis de T30 qui maintient le disque en place
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Retirer l'ancien disque, si besoin aidée vous d'un marteau
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Nettoyer la porté du moyeu à l'aide de papier a poncer ou d'une brosse métallique
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Vérifier que les disques corresponde
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Vérifier que les plaquettes corresponde
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Monter le nouveau disque
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A l'aide du cliquet et de l'embout de T30 visser les deux vis qui maintienne le disque en place
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Monter la chape
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Viser les deux vis de 18 à l'aide du cliquet
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Monter les nouvelles plaquettes
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Monter l'étrier
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Visser les deux vis de 7 à l'aide de la clé BTR
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Remonter les cache de l'étrier
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Remonter l'agrafe de l'étrier à l'aide du tournevis plat
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Remonter la roue
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Serrer les vis au couple à l'aide de la clé dynamométrique
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Faite de même pour l'autre coté
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Remonter les roues en respectant les couples de serrage
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Reposer le véhicule au sol
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Pomper plusieurs fois sur la pédale de frein
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Vérifier le niveau de liquide de frein qui doit ce trouver entre le mini et le maxi
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Les premier freinage doivent être effectué a faible allure pour déglacer les frein
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