Difficulté
Modérée
Étapes
10
Temps nécessaire
01:00:00
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User contributed
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Caler votre voiture et enclenchez une vitesse.
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Desserez le frein à main éléctrique (mettez le contact appuyer sur la pédale de frein et poussez le bouton de frein à main, coupez le contact)
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A partir de cette étape le frein à main ne devra plus être actionné.
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Débloquez les écrous de votre roue.
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Levez votre voiture avec un cric sécurisez la avec une chandelle.
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Démontez votre roue.
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Nouvelle ligne.
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Désserez les colonnettes avec une clef de 14 mm
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Avec une clef plate de 16 mm bloquez le contre écrou
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Attention de ne pas abîmer le système électrique de frein à main
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Déposer l'étrier en le calant dans la suspension en prenant garde de ne pas abimer les flexibles.
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Dégagez la plaquette avant en la faisant glisser vers vous. Dégagez la plaquette arrière en la poussant vers la voiture
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Après avoir bien repéré leurs positionnements, déposez les clips.
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En positionnant les plaquettes l'une sur l'autre assurez vous que les nouvelles plaquettes correspondent aux anciennes.
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Nouvelle plaquette
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Ancienne plaquette
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Assurez vous également que les ergots venant bloquer le piston de frein et ou l'étrier sont identiques en tailles et en positions.
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Cette opération peut aussi être réalisée à l'aide d'une pince multi prise et d'un étau.
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Positionnez les nouveaux clips dans la même position que les anciens.
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Respecter bien l'emplacement avant arrière de chaque plaquette.
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Remettre l'étrier ainsi que les 2 boulons au bout des colonnettes.
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A l'aide de la clef plate de 16 et de la clef à douille de 14 resserrez les .
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Remontez votre roue
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Une fois l'opération effectué sur votre seconde roue enlevez le cric et la chandelle.
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Afin de positionner correctement les pistons de freins "pompez" avec la pédales de freins jusqu'à ce que cette dernière devienne dur.
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Vous pouvez réactiver votre frein à main et enlever les cales de votre voiture.
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Pendant les premiers 100 km les freinages doivent être souples et anticipés au maximum afin de roder vos nouvelles plaquettes à votre ancien disque.
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6 commentaires
Bonjour,
Une autre petite astuce consiste a enlever le connecteur du frein à main électrique et grâce à une batterie de 12 volts (batterie voiture) et de deux fils d’alimenter le moteur du frein a main en inversant les polarités pour le serrer ou desserrer.
Bonjour,
je ne comprends pas, j’ai vissé la tête d’écrou au centre du piston, et à part faire tourner le piston rien ne se passe?
J’ai essayé de repousser le piston, il ne bouge pas d’un millimètre, aurais-je oublié quelque chose ?
Merci.
En desservant le frein à main normalement pas de soucis. On peut repousser le piston en le mettant en compression avec un sert joint ou un repousse piston
rabollio -
Bonjour effectivement non on ne peut pas
j ai dévisser le frein électrique qui est fixé sur l étrier ensuite avec une clef allen il faut visser au centre du piston la tête d écrou qui est dans le piston
ça libère le piston et ensuite on peut le repousser
Bonjour,
je ne comprends pas, j’ai vissé la tête d’écrou au centre du piston, et à part faire tourner le piston rien ne se passe?
J’ai essayé de repousser le piston, il ne bouge pas d’un millimètre, aurais-je oublié quelque chose ?
Bonjour,
Le frein à main est électrique, on ne peut pas repousser simplement le piston avec un serre-joint ou autre!
