Introduction
Cette opération est accessible et rapide. Il est conseillé de changer les 2 biellettes de barre stabilisatrice car leur usure sera presque identique.
Parts
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Lever le véhicule à l'aide d'un cric
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Mettre en position de sécurité le véhicule avec des chandelles
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Il est préférable de lever l'avant du véhicule dans son ensemble (roue droite et gauche), pour libérer la tension dans la barre stabilisatrice et faciliter le démontage
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Retirer les 2 roues avants
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Repérer les biellettes de barre stabilisatrice (cadre rouge)
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Pour faciliter le démontage pensez à brosser à l'aide d'une brosse métallique le filetage et les écrous
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Vous pouvez également ajouter du dégrippant et le laisser agir pour faciliter le démontage
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Commencer par placer une clef (ici à pipe)
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Ensuite venir bloquer le boulon à l'aide d'une clef Allen.
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Bloquer le boulon à l'aide d'une clef Allen permet d'éviter que celui-ci tourne dans le vide.
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Réaliser la même opération avec le boulon et l'écrou du bas de la biellette.
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Apres que les écrou soient retirer, retirer l'ancienne biellette en dégagent les extrémités.
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Comparer l'ancienne et la nouvelle biellette (longueur, forme...)
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Le brossage est conseillé, il permet de placer et serrer correctement la nouvelle biellette.
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Mettre en place la biellette de la même manière qu'elle a été extraite.
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Ne pas inverser la pose.
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Placer les écrous.
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Serrer les écrous (1 en haut et 1 en bas)
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Effectuer la même opération sur l'autre coté du véhicule.
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Il est conseillé de changer la biellette des 2 cotés du véhicule, car leur usure est similaire.
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Vous pouvez à ce stade remonter la roue du véhicule, et descendre le véhicule.
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Il est conseillé de changer les 2 cotés du véhicule car l'usure des biellette est quasiment similaire.
Il est conseillé de changer les 2 cotés du véhicule car l'usure des biellette est quasiment similaire.
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