Changement de la pompe de lave-glace sur Citroën Saxo

Commençons par tourner les roues complètement à droite. Pour avoir le maximum de visibilité pour le démontage.

Photo 1 : On peut maintenant lever l'avant droit de la voiture, juste assez pour faire passer le réservoir sous le pare-choc.

Photo 2 : On démonte le garde boue.

Photo 3 : Il y a une vis type Allen par dessous (photo 3). Et plusieurs clips à retirer tout autour de la roue.

Ne pas trop forcer sur le garde boue, ça reste une pièce fragile.

On aperçoit maintenant le réservoir avec la pompe.

Photo 1 : dévisser le conduit du lave glace à la main

Préparer le seau sous le réservoir

Photo 2 : Pour retirer le réservoir, penser à retirer le crochet

Photo 3 : On déverse le liquide dans le seau, pour le récupérer ou le jeter. Vu la couleur du mien je l'ai jeté.

Dé-clipser l'arrivée électrique et retirer les 2 tuyaux (tirer un peu dessus)

Photo 1 : Maintenant que nous avons isoler le réservoir on va retirer la pompe en tirant la partie supérieure vers soit.

Photo 2 : Si le joint vient avec la pompe, le retirer et le remettre au niveau de l'ouverture du réservoir.

Photo 3 : Insérer la nouvelle pompe en exerçant une pression jusqu'à ce qu'on ne voit plus la partie "nervurée" de la nouvelle pompe

On peut remonter le réservoir et tester le bon fonctionnement avant de tout remonter. Si ça fonctionne, on remonte le reste et c'est terminé !