Difficulté
Facile
Étapes
11
Temps nécessaire
00:30:00
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Introduction
Changement de la courroie d'accessoire sur une BMW 325i E36 de 1993
Tools
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Positionner le cric sur le point d'ancrage conseillé par le constructeur et lever la voiture
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Positionner la chandelle sous le berceau à coté du triangle et mettre la voiture en appui sur la chandelle
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La courroie d'accessoire se trouve coté passager, juste sous la durite du liquide de refroidissement
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Vérifier l'état de la courroie en prenant la neuve comme point de comparaison
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Courroie
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Galet
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Vérifier si le galet neuf fait à peu près le même diamètre que l'ancien
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Localiser le tendeur
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Localiser l'écrou en partie haute du tendeur
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A l'aide d'un cliquet et d'une douille de 13 tourner dans le sens des aiguilles d'une montre (serrage) pour comprimer le tendeur
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Courroie tendu cliquet relâché
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Courroie détendu, tendeur comprimé par le serrage de l'écrou
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Lorsque le tendeur est détendu, vous pouvez sortir la courroie
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Comparer la taille des deux courroies
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Enlever la cache poussière du galet à l'aide d'un tournevis
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Dévisser la vis CHC et remplacer le galet
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Le remontage s'effectue dans le sens inverse du démontage
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Vérifiez que la courroie est bien positionnée avant de démarrer
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Opération simple à faire, vous pouvez le faire sans mettre la voiture sur chandelle mais c'est moins pratique.
A faire si votre courroie est en mauvaise état.
Opération simple à faire, vous pouvez le faire sans mettre la voiture sur chandelle mais c'est moins pratique.
A faire si votre courroie est en mauvaise état.
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