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  1. retirer le tableau de protection en devissant les 2 vis torx repérer le passage de courroie autour des poulies par un schéma ou une photo préparer tout ce qui est necessaire:
    • retirer le tableau de protection en devissant les 2 vis torx

    • repérer le passage de courroie autour des poulies par un schéma ou une photo

    • préparer tout ce qui est necessaire:

    • courroies

    • clé à cliquet, douille de 22 et 24

    • outil courroie

  2. utiliser soit l'outil de démontage de la courroie, soit les couper...
    • utiliser soit l'outil de démontage de la courroie, soit les couper...

  3. positionner la courroie il faut la passer autour du galet tendeur (flêche) d'une main, on maintient la courroie, de l'autre on déplace le galet tendeur avec la clé à cliquet pour la mettre en place
    • positionner la courroie

    • il faut la passer autour du galet tendeur (flêche)

    • d'une main, on maintient la courroie, de l'autre on déplace le galet tendeur avec la clé à cliquet pour la mettre en place

    • on relache le galet tendeur lorsque la courroie est bien positionnée

  4. celle ci n'a pas de galet tendeur, j'utilise des cales facom une fois la cale positionnée, on maintient la courroie sur la poulie de gauche et on tourne la poulie de villebrequin lui faire faire quelques tour pour vérifier qu'elle est en bonne position
    • celle ci n'a pas de galet tendeur, j'utilise des cales facom

    • une fois la cale positionnée, on maintient la courroie sur la poulie de gauche et on tourne la poulie de villebrequin

    • lui faire faire quelques tour pour vérifier qu'elle est en bonne position

    • C'est fini !!

Ligne d'arrivée

Une autre personne a terminé cette réparation.

eric valette

Membre depuis le 13/12/2017

28 Réputation

1 tutoriel rédigé

Un commentaire

Merci beaucoup très explicite.

Remplacement en une heure

lesbleriotins - Réponse

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