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  1. Desserrer les écroues de roues à l'aide de la croix Lever le véhicule,et le mettre sur chandelles Braquer le disque pour accéder plus facilement au vis
    • Desserrer les écroues de roues à l'aide de la croix

    • Lever le véhicule,et le mettre sur chandelles

    • Braquer le disque pour accéder plus facilement au vis

  2. Ouvrez le bocal du réservoir de liquide de frein
    • Ouvrez le bocal du réservoir de liquide de frein

    • Repousser le piston à l'aide d'un tournevis plat.

  3. Retirer les caches A l'aide de la clé BTR de 7, dévisser les vis de l’étrier A l'aide de la clé BTR de 7, dévisser les vis de l’étrier
    • Retirer les caches

    • A l'aide de la clé BTR de 7, dévisser les vis de l’étrier

  4. Débrancher le capteur Débrancher le capteur
    • Débrancher le capteur

  5. Retirer les vis d'étrier Démonter l’étrier Démonter l’étrier
    • Retirer les vis d'étrier

    • Démonter l’étrier

  6. Retirer les anciennes plaquettes Retirer les anciennes plaquettes
    • Retirer les anciennes plaquettes

  7. A l'aide du cliquet et de la douille de BTR 12 dévisser les 2 vis de la chape Une fois les 2 vis retirer, démonter la chape
    • A l'aide du cliquet et de la douille de BTR 12 dévisser les 2 vis de la chape

    • Une fois les 2 vis retirer, démonter la chape

  8. A l'aide de la cle plate de 10dévissé les deux vis qui maintient le disque en place Retirer l'ancien disque, si besoin aidée vous d'un marteau Nettoyer la porté du moyeu à l'aide de papier a poncer ou d'une brosse métallique
    • A l'aide de la cle plate de 10dévissé les deux vis qui maintient le disque en place

    • Retirer l'ancien disque, si besoin aidée vous d'un marteau

    • Nettoyer la porté du moyeu à l'aide de papier a poncer ou d'une brosse métallique

  9. Vérifier que les disques corresponde Vérifier que les disques corresponde
    • Vérifier que les disques corresponde

  10. Monter les nouveaux disques A l'aide de la clé plate de 10 visser les deux vis qui maintienne le disque en place
    • Monter les nouveaux disques

    • A l'aide de la clé plate de 10 visser les deux vis qui maintienne le disque en place

  11. Remonter la chape Visser les deux vis de BTR 12 Visser les deux vis de BTR 12
    • Remonter la chape

    • Visser les deux vis de BTR 12

  12. Monter les nouvelles plaquettes Monter les nouvelles plaquettes
    • Monter les nouvelles plaquettes

  13. Remettre l’étrier Viser l'étrier
    • Remettre l’étrier

    • Viser l'étrier

    • Remettre les caches

    • Remettre la roue droite

  14. Rebrancher le capteur Rebrancher le capteur
    • Rebrancher le capteur

  15. Remonter les roues en respectant les couples de serrage Reposer le véhicule au sol
    • Remonter les roues en respectant les couples de serrage

    • Reposer le véhicule au sol

    • Pomper plusieurs fois sur la pédale de frein

    • Vérifier le niveau de liquide de frein qui doit ce trouver entre le mini et le maxi et refermez le bouchon

    • Les premier freinage doivent être effectué a faible allure pour déglacer les frein

Conclusion

Il est nécessaire d'effectuer un rodage des freins avant pendant 500Km

3 autres ont terminé cette réparation.

dlychar

Membre depuis le 09/10/2017

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4 commentaires

Il manque les couples de serrage de l'étrier ainsi que de la chape!!

Psylo - Réponse

Manque les couples de serrage si vous pouviez les communiquer cela serait sympa

chavagnemichel62 - Réponse

Merci bien expliqué.

cobrasteph - Réponse

Super details très bien expliqué

Thierry Fremy - Réponse

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