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Lever le véhicule et le mettre en sécurité sur chandelles. Caler le véhicule roue arrière avec une cale de bois par exemple.
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Démonter la roue avant gauche ou droite (une par une si pas de pont comme moi).ici roue Gauche
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Biellette de barre stabilisatrice
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Dévisser la vis du haut à l'aide de la clé plate et contre clé hexagonale
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Pulvériser du W40 si nécessaire
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Dévisser la vis du bas à l'aide de la clé plate et contre clé hexagonale
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Une fois l'écrou retiré pousser sur la tige en bas et en haut pour sortir la biellette.
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J'ai serré le triangle avec un serre joint sans trop forcé pour sortir la biellette sans effort.
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Nettoyer les surfaces
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vérifier la compatibilité de la biellette longueur etc.
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Replacer la barre dans les 2 trous avant de serrer les ecrous
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Presserez la vis du haut et bas à l'aide de la clé plate et contre clé hexagonale
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Serrer la vis du haut à l'aide de la clé plate et contre clé hexagonale
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Serrer la vis du Bas à l'aide de la clé plate et contre clé hexagonale
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Dégraisser le disque si nécessaires. Pas de graisse sur les disques!
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Serrer les écrous de roue au couple à l'aide d'une clé dynamométrique
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Faire de même pour le côté Droit. J'ai fait les deux coté, car les deux avaient les joint de rotules ouvert.
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Essai routier
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Vraiment simple et rapide.
Vraiment simple et rapide.
Annulation : je n'ai pas terminé ce tutoriel.
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