jean claude LIENARD

pour les voitures ayant pas mal de kilomètres , je déconseille fortement la méthode de pompage au pied , car avec la partie usée de l’ émetteur de freinage le joint interne peut se déformer et on ne peut plus purger .Je conseille d’ utiliser un outil de purge avec réservoir de liquide neuf et mise en pression légère , il n’ y a plus à pomper , juste à mettre un tuyau à chaque purge , un bocal  de récupération du liquide , et à ouvrir chaque purge dans l’ ordre donné .On a une purge parfaite .