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on laisse pas tourner 1 min, juste 2 secondes pour que le voyant de pression d’huile s’éteigne.

On essaie d’avoir la clef adaptée à la cloche, et non ses outils universels qui abiment tout.

La marque d’origine sur Mercedes et BMW c’est MANN et il faut imperativement cette marque. D’ailleurs le filtre à huile Mann est fourni avec un joint de vidange.

La périodicité est de 30000 mais c’est une hérésie. Huile Long life ou pas. D’ailleurs c’est 2 ans ou 30000 au 1er terme. 20000 si utilisation intensive. Franchement faut la faire tout les 15000 grand grand max. Surtout avec le fameux N47 et sa chaine en papier maché.