jacky.tschiember

Bonjour, le document est bien fait pour ne pas dire très bien fait, mais j’ai quelques remarques à formuler.

Il aurait été bien de préciser:

Le type d’huile à mettre dans le Moteur : Exemple TOTAL QUARTZ INEO FIRST 0W-30, ainsi que la quantité nécessaire pour effectuer la vidange car en regardant sur le Net on trouve des valeurs variant entre 5 et 7.1 l ce qui me parait plus qu’improbable. Alors avec de l’huile à environ 45 € le bidon de 5 l cela fait une grosse différence. Le joint torique qui remplace les bons vieux joints en cuivre aurait également méité d’être noté car pas facilement trouvable en magasin. Et autre grosse question, comment remettez-vous le compteur de vidange à zéro après l’opération? S’il faut se payer un passage à la valise chez Peugeot ça fait cher la vidange. Merci par avance pour votre retour d’infos.