huyard.claude

Bonjour,

Merci à Thibaut pour son tuto. Perso, j’ai remplacé mon filtre à gas-oil alors que je venais juste de faire le plein du réservoir (sans y avoir pensé…), du coup ça n’arrêtait pas de couler du tuyau d’arrivée débranché, donc j’ai fait vite pour remplacer et rebrancher les tuyaux sauf celui du haut (le retour de mémoire). En faisant cela, ça a rempli le filtre automatiquement (vases communicants) jusqu’à déborder par l’orifice non encore rebranché ==> et donc pas besoin de purger ou réamorcer ! ;o)) Démarrage au quart de tour et aucun souci depuis.