cidjee

Je ne sais pas si on parle de la même chose mais j'ai moi aussi des "remontées de couple" dans la direction depuis le début (j'ai acheté mon Kuga II neuf et il a 251000km embrayage et volant moteur d'origine). Cela arrive (parfois ce n'est pas constant) au démarrage (seulement à ce moment quand je relâche l'embrayage en 1°). Je n'ai jamais réussi à déterminer une relation de cause à effet, et j'ai fini par m'en accommoder. C'est à priori (je dis bien à priori) un problème connu chez Ford notamment sur le Kuga mais aussi sur la focus ST. Après je ne peux pas t'en dire plus.

Ci joint les images :

https://ibb.co/jWLfYyF

https://ibb.co/tZJZz2v

https://ibb.co/rt4FKx7

Ce sont celles du Kuga I mais le fonctionnement est sensiblement le mm pour II

L'admission d'air se fait par l'avant du véhicule puis l'air est envoyé dans l'habitacle. La flèche sur le filtre représente le sens de circulation de l'air. Donc en toute logique le bout de la flèche (la pointe) doit être orienté vers l'intérieur du véhicule (vers le coffre).