Gil Josserand

Vu la facilité, j'ai redémonté le filtre+support pour mieux voir la conception du "truc" et être plus à l'aise, ce qui m'a permis de remettre le levier dans la bonne position!

Encore merci

GJ

Merci pour ce tuto très utile! “Je ne suis pas très mécanique”, mais nécessité fait loi …

J’ai été étonné de la facilité d’accès, des raccords par clips des durites, etc. Pas de difficulté particulière idem pour déboiter le filtre du couvercle, phase que j’appréhendais un peu, car j’ai vu qu’il y a une pièce (plongeur?) assez fragile. Ma petite astuce (fortuite et involontaire) a été d’essayer de désolidariser les deux parties sans dévisser complètement les 3 vis du dessus.

Tout s’est parfaitement déroulé, en quelques minutes même en prenant mon temps, le truc, c’est que j’ai oublié de remettre la partie plastique mobile en place et je ne m’en suis rendu compte qu’une fois le tout remonté! J’ai pu la repousser vers le bas, mais pas la repositionner “au fond”, et comme c’est une pièce qui parait assez fragile, je n’ai pas voulu forcer… j’avais déjà pompé et la voiture à redémarrer au 1/4 de tour.

Quelles peuvent être les conséquences possibles si je ne rétablis pas la position initiale?

Merci