Jean-Bernard ROCHE

Pour ma part j’ai la version 2 et le filtre est très accessible avec la clé axiale (à 3 doigts) après avoir enlevé les 13 vis de la plaque sous moteur. Par contre attention à la vidange le carter moteur est en plastique ainsi que le bouchon quart de tour. Ce bouchon est verrouillé par une goupille, mais lorsqu’on le dévisse, on risque la douche car ça part d’un seul coup ! Le bouchon échappe des mains et tombe dans l’entonnoir et le bouche ! Prendre de préférence une cuvette pour environ 6 litres… ou tenir le bouchon avec une pince. Ne pas oublier de remettre la goupille !