Jean LECOINTRE

Bonjour,

1) Passer directement du 800 au 3000…. une étape intermédiaire au 1500 me paraît préférable !

2) J’ai fait tous les ponçages à l’eau, et ça me semble meilleur

3) Passer un produit lustrant au final donne un résultat encore meilleur, et protège le phare quelques temps.