Réputation au fil du temps
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Voici un aperçu de ce à quoi ressemble ce graphique :
Répartition de la réputation
Aucun point de réputation obtenu pour l'instant.
26134
Oui c'est vrai ça. Par contre il y a un petit repère pour pas se tromper et bien s alligner
Non il n y a pas besoin de reprogrammer ou de passer la valise ou quoi que ce soit... il faut juste soit changer le commodo complet neuf ou occaz . Ou acheter une nappe de contacteur tournant en Chine et la changer soit même. Ce que j ai fais il y a quelques année. Ton mécano est un arnaqueur...
Peut-être le contacteur a relâché….j en ai foiré un avant de réussir. Si on met mal le volant ou si on met mal le contacteur a quelques mm pret ca relâche.
Bonjour, j'avais le soucis voyant service et air bag allumé. En changeant le comodo complet ca efface les voyants car c est la nappe du contacteur tournant qui lache . On peut trouver juste la nappe et les connexions sur des sites chinois . C est ce que j ai fais moi en fait . Ca revient moins cher que le commodo complet
Le petit clic c est quand je braque a fond , et ça fait un.bruit de plastique pas de bande qui frotte comme ça me faisait avec l ancien
J ai peut-être mal remonter le commodo … c etait un avec régulateur et ma megane n en a pas , je pense pas que ça vienne de ca .
Bonjour, merci pour le tuto j ai réussi a demonter et remonter volant et commodo mais malheureusement j'ai toujours le voyant service et air bag… et j entend un ptit clic quand je tourne le volant… mais je n ai pas de valise pour le calculateur va viendrait de ca ?
Merci pour ce tuto ! J'ai acheté un ommodo et un volant cuir d occasion , je tante le coup demain… et je pense que grâce à ton tuto et aux quelques vidéos sur le net , ça devrait le faire .