sarl davali

Super, merci,

Pas contre pour celui sous la batterie, vrai galère, la boite à air est très dur à enlever, il faut enlever le manchon derrière calandre avant, avec peu de mou, sinon impossible. En plus il bouge pas, il faut d’abord devisser jusque en haut le boulon centrale, et taper avec le boulon + cale pour le décoller du support, cric legerement plus bas que la boite (2cm) Et attention aux deux autres boulons, ils sont pas fixes et tombe si vous devisser à fond.

Chez moi le boulon transversal était cassé en deux, tu m’étonne que ca vibrait. Parait que c’est fréquent, prévoyer le. 12x110mm.