laurent cauliez

Tuto très bien réalisé. Merci

Tuto très bien réalisé. Pour moi qui est un novice en mécanique, j’ai réussi à changer le tout grâce aux bonnes explications.

Je possède le moteur M54 c’est pratiquement pareil que le tuto, sauf à l’étape 13 il n’y a pas de tuyau de dépression.

Et pour info, (pour mon cas) au niveau du séparateur d’huile, l’emplacement sur le coté, la durite ne se clipse pas, il fallait que je tourne à 90 degrés la durite pour l’insérer dans le déshuileur et ensuite la remonter à 0 degré. Faites un essai avec vos pièces neuves avant de les installer sous le capot.

Merci Samy