remy KRUSZEWSKI

suite …

Attention lorsque vous remonterez l’écran regardez bien qu’il ne frotte pas sur le refroidisseur du filtre à huile sinon le frottement généré par les vibrations créera une future fuite

Attention également aux colliers d’échappement, suivez bien le tuto,si vous les tordez il y a de fortes chances que l’étanchéité en sortie du turbo soit compromise…

Bon courage à tous

cordialement

Rémy

bonjour merci pour le tuto sinon ,plutôt que de déconnecter les injecteurs pour l‘étape alimentation durite huile turbo il n’y a qu’à ouvrir le bip sur la clé, retirer la carte ,elle se dégage toute seule( vous pouvez même en profiter) pour changer la pile et réinsérer la clé sans carte sur le neiman et faire tourner le démarreur 30 secondes ,cela empêche le démarrage….

Concernant la dépose de l’écran thermique,( démonter le doseur d’air de manière à le décaler),pliez la petite patte qui tient les 2 petits tuyaux . Je retire l’écran par le haut,auparavant protéger le radiateur avec un carton ou une tôle fine car il va frotter ,à chaque fois que la montée bloque ne forcez pas, regardez par le dessous ce qui coince (valve turbo ou autre) et poussez légèrement de manière à dégager il faudra tourner légèrement à gauche et à droite cet écran ,soyez patient c’est un peu juste en place mais il sortira

bonjour merci pour le tuto sinon ,plutôt que de déconnecter les injecteurs pour l‘étape alimentation huile turbo il n’y a qu’à ouvrir le bip sur la clé retirer la carte réinsérer la clé sur le neiman et faire tourner le démarreur 30 secondes ,cela empêche le démarrage….

cordialement

Rémy