Eric Michon

Bonjour,

J’ai utilisé ce tuto pour un Grand Scenic moteur R9M (Diesel 1.6). Il y avait plusieurs différences en particulier 2 galets (1 fixe et 1 autotendeur avec 2 vis de fixation) mais ce tuto m’a bien aidé grâce à ses excellentes illustrations.

Je conseille à tous ceux qui veulent se lancer de bien repérer le circuit de la courroie avant son démontage. Avec 2 galets, ça n’est pas du tout élémentaire.

Je ferais juste une remarque de terminologie concernant le tutoriel et les étapes 2 et 5: le galet est autotendeur donc inutile de chercher à tourner l’hexagone du galet pour tendre la courroie. Il suffit de relâcher l’hexagone. Pour détendre la courroie (ou tendre le galet), il faut tourner l’hexagone dans le sens du dévissage.

Merci encore pour ce travail remarquable.